Sykler

Hvordan lære å sykle som voksen?

Hvordan lære å sykle som voksen?
Innhold
  1. Funksjoner ved trening
  2. Utstyr
  3. Valg og klargjøring av sykkel
  4. Mestring av tohjulstransport

Det er en oppfatning om at du trenger å lære å sykle fra tidlig barndom. Dette er grunnleggende feil. Dette 2-hjulet kjøretøy kan mestres i nesten alle aldre. Denne artikkelen er viet til hvordan du lærer å sykle som voksen.

Funksjoner ved trening

Selvstendig å lære å sykle for en voksen er først og fremst hemmet av det psykologiske aspektet. De fleste nybegynnere tenker på hvordan de vil se ut i andres øyne. Men instruktører ved spesielle sykkelskoler vil hjelpe til med å overvinne denne psykologiske barrieren.

Noen mennesker er rett og slett redde for å sette seg på sykkelen, og enda mer for å sykle. Men du må tro at sykkelen er trygg og stabil, spesielt i fart. Du trenger bare å hjelpe ham med å holde balansen.

Den voksne nybegynnersyklisten har til og med fordeler fremfor barn - mer utviklede muskler og bedre balanse. Dette vil definitivt hjelpe deg med å mestre en teknikk som er ny for deg. Og husk at hvis du har et sterkt ønske om å lære å sykle, kan du til og med på en dag. Det viktigste er å være tålmodig og ta seg tid til dette.

Utstyr

For å komme i gang må du skaffe deg riktig utstyr. Og da vil ingenting forstyrre sykling. Velg sko – ikke nødvendigvis sykkelsko, men de skal være lukkede og med stive såler. Klær bør ikke være for løse... Lange ermer og brede ben kan hakke seg på rattet og pedalene. Bruk hansker - de vil beskytte hendene dine mot blemmer og hjelpe i tilfelle et fall.

Du trenger definitivt en hjelm. Selv erfarne syklister bruker det, det er fare for å fly over styret ved rask nedbremsing.For en nybegynner kan du kjøpe en lukket hjelm som beskytter ørene og haken. Albuebeskyttere og knebeskyttere vil heller ikke være overflødige.

Tenk på briller. De vil beskytte øynene dine mot støv og flygende myg. Bare velg en modell av høy kvalitet, slik at rusk ikke kommer inn i øynene i tilfelle et mulig fall.

Valg og klargjøring av sykkel

Det finnes enkelthastighetssykler (veitype) og flerhastighetssykler (med girskiftere).

For å lære å sykle er en modell med åpen ramme ønskelig - det er lettere å hoppe av den, hvis det er slik.

Sykler med åpen ramme brukes av både jenter og menn. Lukket rammedesign er generelt lettere og topprøret kan bli lavt og ikke være upraktisk.

Tenk over hvilken sykkel som er riktig for deg.

  • Enkel hastighet. De tåler fall bedre, og modeller med åpen ramme er mer vanlige. Å skade en slik sykkel er vanskeligere. Men de er utstyrt med en fotbrems som kan bremse læringsprosessen. I tillegg faller kjedet av og til av dem, og syklisten risikerer å stå uten brems. Velger du en slik sykkel, sørg for at den er utstyrt med håndbrems foran.
  • Multi-hastighet. Du kommer nok til å sykle på en slik sykkel i fremtiden, så det er å foretrekke å lære på den. De er også utstyrt med håndbremser for å gjøre læringen enklere. Bedre å sette hastigheten til middels og ikke berøre flere brytere - de vil være nødvendige senere. Hvis du velger denne typen sykkel, er det lurt å installere en bakgirbeskyttelse.

    For trening er sykler med planetarisk baknav egnet. De er utstyrt med flere hastigheter, og denne typen gir er vanskeligere å skade enn vanlig. Bedre å sette hastigheten til middels.

    Det er enkelt å forberede en sykkel for trening.

    Sjekk bremsene, pump opp dekkene, juster høyden og vinkelen på rattet. Senk setet slik at mens du sitter på sykkelen kan du enkelt nå bakken med føttene. Det anbefales å velge brede dekk, dette vil øke stabiliteten.

    Bare ikke ta landeveissykler, BMX-sykler, downhillsykler eller lignende sykler. Det er vanskelig å begynne å kjøre dem fra bunnen av, og kostnadene deres er ganske høye.

    Det er bedre å fjerne unødvendige gjenstander som en sykkelcomputer, speil eller en lommelykt. De vil bare distrahere oppmerksomheten din. De kan også bli skadet hvis de faller i bakken.

    Mestring av tohjulstransport

    Du kan begynne å sykle både i barndommen og i en alder av 18 år. Og selv ved 70 år er det ikke for sent å studere. Tipsene nedenfor hjelper deg å komme raskt i gang med en tohjuling og bryte ned dumme fordommer.

    • Trinn 1. Tenk på fordelene med en sykkel. Du kan til og med skrive dem ned på papir slik at du klarer å forstå fordelene. Du vil raskt kunne kjøre rundt i byen, ikke være avhengig av trafikkork, holde deg i form, forbedre helsen din og ha det bra. For en kvinne kan slike turer noen ganger erstatte kondisjon.
    • Steg 2. Bestem om du trenger en instruktør. Du kan kontakte en sykkelskole eller be en venn om å lære deg å sykle. Bare treneren trenger ikke å være en våghals eller nybegynner. Førstnevnte vil ikke ha tålmodigheten, og sistnevnte vil ikke ha erfaringen. Hvis det er en instruktør, bare stol på ham. Men du kan lære å sykle på egenhånd, og mange foretrekker denne metoden.
    • Trinn 3. Bestem deg for et sted å studere. Det må ikke være biler eller andre hindringer på den. Det er også ønskelig at siden er stor, siden du må trene for å utfolde deg. Asfalt under hjulene eller rullet jord spiller ingen rolle. Det viktigste er at overflaten ikke skal være glatt eller støvete. Du bør ikke trene på løs jord.
    • Trinn 4. Prøv å holde sykkelen ved setet og ikke ta på styret og kjør den rett. Dette vil gi deg mer kontroll over sykkelens oppførsel senere. Husk, sykler og motorsykler styres hovedsakelig av tilting, dette er på grunn av fysikk.Styrevinkelen er liten selv i trange svinger.
    • Trinn 5. Sitt på sykkelen ved å bruke håndbremsen om nødvendig. Prøv nå å skyve fra bakken med føttene mens du er i setet, som på en barnescooter. Gjør dette vekselvis med hvert ben, og deretter med to ben samtidig. Du må ikke se på forhjulet eller hindringene, men på stedet du planlegger å være. Litt skrånende vei er bra for denne etappen. Det viktigste er å ikke akselerere for mye og balansere med hele kroppen. Men du bør heller ikke gå veldig sakte: Jo høyere hastighet, jo høyere stabilitet.
    • Trinn 6... Når du er komfortabel med denne måten å komme deg rundt på, kan du begynne å bruke pedalene. For å gjøre dette, flytt en av pedalene, vanligvis den høyre, til klokken 14-posisjonen og trykk på den. Ikke la deg skremme av plutselig akselerasjon, bare prøv å holde balansen. Slik skal begge bena trenes ut.
    • Trinn 7. Etter at du har lært hvordan du bruker pedalene, prøv å kartlegge et mål og kjør til det. Du trenger ikke å anstrenge hendene, du trenger bare å holde rattet i retningen. Når du kommer dit, gratuler deg selv, treningen er nesten over.
    • Trinn 8. Lær å ta svinger. For å gjøre dette, vipp rattet litt i riktig retning og vipp kroppen litt i samme retning. Frykt ikke, bevegelsen skal være flytende. Hvis det ikke fungerer, ikke logre, men stopp og prøv igjen. Når du lærer, gjør du en sving med stor radius og reduserer den gradvis. Dette er den vanskeligste delen, men du er nesten der.
    • Trinn 9. Gratulere deg selv. Du har lært å sykle! Husk dette øyeblikket, sannsynligvis et av de lykkeligste.

    Nå må du justere høyden på setet, lære hvordan du bruker bryterne. Du kan installere tilleggsutstyr - en datamaskin, speil og resten.

    Bare husk å øve. For å finpusse dine nyvunne ferdigheter, ri så ofte som mulig.

    Dette er spesielt nødvendig i begynnelsen, når refleksen for å balansere på et 2-hjuls kjøretøy ennå ikke er utviklet.

    Nå kan du trygt kjøre på offentlig vei. Det anbefales på det sterkeste å kjenne til trafikkreglene. Start på mindre trafikkerte veier og kjør alltid kun på høyre side. Du må overvinne frykten for biler og ikke bli nervøs når en bil passerer deg, selv om det er kort avstand mellom deg. Vær mer avslappet i enhver trafikksituasjon og ikke mist balansen.

    Nå kan du sette nye mål for deg selv. Prøv å ri en slange gjennom gjenstander som er lagt ut på asfalten, snu med den minste radius, stopp på et gitt sted. Nå kan du gjøre alt, du har overvunnet frykten og dumme fordommene. Lær så å sykle uten hender, løft forhjulet og resten. Disse ferdighetene kan være nyttige for deg selv i daglig bruk.

    Se en profesjonell sykkelleksjon i følgende video.

    1 kommentar

    I teorien er alt klart og elementært.

    Mote

    skjønnheten

    Hus