Alt om lastesykler

Mange foretrekker å sykle. For tiden brukes et slikt kjøretøy ofte til å transportere ulike varer. I dag skal vi snakke om hvilke typer lastesykkeldesign som finnes.

Disse typer sykler produseres oftest med tre store hjul. Og også de selges ofte sammen med spesielle overdimensjonerte tilhengere for å ta imot ulike laster.

Tre hjul i designet gjør den mer stabil. I tillegg gjør lasteplanet det mulig å fordele vekten jevnt på alle hjul.

Tilhengeren kan plasseres enten foran sykkelen eller bak den. I det første tilfellet kan eieren observere lasten under kjøring. Men samtidig kan for store objekter blokkere hele visningen fullstendig for brukeren.

Lastesykkeldesign har en rekke viktige fordeler.

• Stor løftekapasitet. Selv tunge, klumpete varer kan transporteres med disse syklene. Dessuten kan den romme en voksen uten å komplisere bevegelsen.
• Tilgjengelighet av ulike fester og beholdere. Som regel har ekstra tilhengere for slike kjøretøy forskjellige rom, som gjør det mulig å fordele vekten av lasten jevnt.
• Høyt stabilitetsnivå. Trehjulsdesignet lar deg gi sykkelen maksimal sikkerhet. Og det vil også bidra til å opprettholde balansen mellom transport under drift.
• Senket ramme. Denne funksjonen gjør det mye enklere å komme inn og ut av sjåføren.
• Akseptabel kostnad... De fleste modellene av slike sykler vil være rimelige for nesten alle.
• Lønnsomhet. Disse syklene trenger ikke drivstoff, så de er ikke dyre.

Til tross for alle fordelene, har lastetyper av sykler noen ulemper.

• Umulig å bruke under fullstendige terrengforhold. Ved kjøring på røffe veier bør slike sykler ikke brukes, da dette kan skade det transporterte godset.
• Lav kurvestabilitet. Slike strukturer kan velte under skarpe svinger.

I dag finnes det et stort antall forskjellige lasttrehjulssykler. Et vanlig alternativ er design med relativt små metallkurver foran og en vogn bak, lar deg transportere last av betydelig størrelse.

Det er ett alternativ til - sykkel lastebiler... Disse lastekonstruksjonene har økt akselavstand, men forhjulet er mindre. Dette gjør det enkelt å plassere en spesiell tilhenger mellom den og styreelementet.

Langhalemodeller finnes ofte. Disse syklene kommer med utvidet akselavstand bak. Dette gjør det enkelt å installere lasteplattformen, bagasjerommet. I tillegg brukes denne designen ofte for å ta imot passasjerer. Lange haler har en tohjuls design.

Et annet alternativ er standarden voksen sykler med tre hjul. Slike modeller kan ha enten en forover eller omvendt deltoiddesign. Et spesielt rom for transport av varer er plassert mellom hjulene på for- og bakakselen.

Voksen trehjulssykler maksimalt stabil under kjøring. Selv ved bråstopp velter de ikke.

For tiden får de stor popularitet spesielle sykkellasttrikes. Slike prøver er ofte utstyrt med en kraftig elektrisk motor eller en bensinmotor.

En egen gruppe kan deles inn i frakt trike-modeller med lav ramme... Oftest brukes slike prøver av eldre. Tross alt har disse designene en behagelig litt senket passform. Et stativ er festet på baksiden av disse syklene for oppbevaring av last.

Separat er det nødvendig å merke seg den spesielle løgnen trike med kropp... Pedalene i dem er installert foran, og setet er installert på en slik måte at en person kan plasseres der i en halvt liggende stilling, noe som gir maksimal komfort under turen.

Og det er det også i dag spesielle tandems... Det anbefales å kjøpe dem bare hvis du har ganske mye lagringsplass. Tross alt vil disse syklene ta mye plass.

Tandem er komplekse design med tre hjul og et komfortabelt stort sete. En romslig bagasjerom for last er plassert under setet.

Trehjulskuttere også ofte brukt til transport av varer. Disse modellene har en lignende design som trike. De produseres oftest med to komfortable seter og en kraftig trehjulsbase, takket være hvilken sykkelen enkelt kan passere selv terreng.

Trehjuls choppere er mye dyrere enn standard trikes. Vanligvis, de selges ikke i spesialforretninger, de er spesiallaget.

Et populært alternativ vurderes og standard trehjulssykkel med to seter. Prøver som dette vil koste litt mer enn konvensjonelle voksendesign med en slik akselavstand.

Det er et par ting du bør vurdere før du kjøper den riktige lastesykkelmodellen. Så, sørg for å se på bagasjerommet... Hvis du trenger å transportere tunge vekter, bør du velge prøver med de mest voluminøse og løfterommene.

Og også anbefalt ta hensyn til antall seter i strukturen. Noen modeller har kun ett sete for syklisten. Dyrere modeller kan produseres med ett stort sete for to personer eller med flere separate seter for passasjerer.

Vær oppmerksom på akselavstandstypen til lastesykkelen. Modeller med tre hjul regnes som de mest stabile og pålitelige. De faller ikke og blir liggende på veien, selv under skarpe svinger og rask kjøring. Tohjulede modeller er mindre pålitelige. De kan velte mens de beveger seg med tung last.

Når du velger, se på typen bagasjerom. Noen lastesykler produseres med rom foran og bak setet. Dette alternativet lar deg fordele vekten av lasten jevnt.

I det første tilfellet kan han forstyrre en person i bevegelsesprosessen, men samtidig vil sjåføren kunne observere sikkerheten hans. I det andre tilfellet vil ikke lasten forstyrre.

Husk at når du velger en lastesykkel for funksjonshemmede eller pensjonister, er det verdt å gi preferanse til strukturer med et spesielt halvt liggende sete... I dette tilfellet kan en person enkelt sitte på setet.

For tiden er det et stort antall forskjellige modeller av lastesykler, både russiske og utenlandske.

Denne sykkelen har bare syv hastigheter. Den er utstyrt med et komfortabelt sete med en spesiell støtte for ryggen på en person, som gir maksimal komfort ved bevegelse.

Denne lastestrukturen har et robust styre plassert på et høyere nivå. Dette gjør det mulig å sykle uten stress.

Dette designet er av en liggende type. Den selges med en spesiell nøkkel som lar deg raskt og enkelt demontere den og få et lite, kompakt produkt. Greenspeed kan enkelt plasseres i bagasjerommet på bilen din.

Denne sykkelen er standard en trehjulskonstruksjon med en liten metallkurv under setet. Samtidig er det et ekstra rom installert på en buet aluminiumsramme.

Denne tilhengersykkelen har en enkeltfelgtype. Den har også en setepinne. Modellen er produsert med trekkpresenning og avtagbar pose. Akselavstanden består av tre elementer. Oftest brukes en slik struktur for transport av store varer, totalvekten til Eltreco VIC-1303 er omtrent 60 kilo, så det er ganske vanskelig å transportere den.

Denne modellen er en trehjulskonstruksjon med en liten metallkurv plassert under setet. Ved å gjøre det kan du også feste et ekstra rom til aluminiumsrammen.

Modellen har totalt tre hastigheter. Den har derfor en liten vekt og dimensjoner den er lett å transportere i bagasjerommet på en bil.

En oversikt over Københavns lastesykler i videoen under.