Sykler

City foldesykkel: fordeler og ulemper, modelloversikt

City foldesykkel: fordeler og ulemper, modelloversikt
Innhold
  1. Spesifikasjoner
  2. Fordeler og ulemper
  3. Varianter
  4. Toppmodeller

Byfoldbare sykler løser perfekt problemet med bevegelse av voksne og barn under bosettingsforholdene. Disse syklene koster ikke for mye, noe som gjør dem til et gjenstand for bred forbrukertilgjengelighet og øker deres popularitet.

Spesifikasjoner

En sammenleggbar bysykkel er et kompakt kjøretøy utstyrt med en eller flere bevegelige enheter som gjør at rammen kan foldes sammen i 2 eller flere deler. Produksjonen av sammenleggbare sykler i vårt land begynte i andre halvdel av forrige århundre, og eldre mennesker husker godt utseendet til å brette "Scythians", "Kam" og "Salutes"... De koster litt mer enn "Shkolnikov" og "Ural" med en konvensjonell ramme, men de ble umiddelbart populær og ble i noen tid inkludert i listen over knappe varer.

I dag er urbane sammenleggbare modeller til stede i hver sykkelbutikk og er rimelige. Og hvis foldemekanismen i tidligere modeller var til stede i en enkelt kopi og var på rammen, kan moderne sykler foldes på to eller til og med tre steder og ha et sammenleggbart styre og pedaler. Mange modeller er utstyrt med hengselmekanismer som kan festes med fjærlåser. Denne designen gjør at sykkelen kan brettes bokstavelig talt i løpet av sekunder, mens du bruker et minimum av innsats, til tross for at det for gammeldagse sykler tok flere minutter og det var nødvendig å først skru av og deretter stramme boltene.

De fleste urbane modeller med sammenleggbar ramme er designet utelukkende for kjøring på flate asfaltveier og er ikke egnet for kjøring i ulendt terreng. Mange sykler er enkelthastighets og har en bakbrems.

Selv om de siste trendene innen "sykkelbygging" er slik at produsenter utstyrer sammenleggbare sykler med hastighetssystemer og håndbremser, er det imidlertid ofte vanskelig å brette slike modeller på grunn av tilstedeværelsen av kabler og ekstra vedlegg.

Fordeler og ulemper

Høy popularitet til sammenleggbare bysykler på grunn av en rekke udiskutable fordeler med slike modeller.

  • Når de er sammenslått, er syklene svært kompakte og forårsaker ikke vanskeligheter under transport og lagring. Mange modeller kan ikke bare transporteres med offentlig transport, inkludert T-banen, men også tas med til butikker, kafeer og andre offentlige rom. Ved transport i personbil passer sykkelen fritt inn i kupeen eller bagasjerommet og tar liten plass.
  • Mange sammenleggbare sykler er utstyrt med et girskiftesystem, som gjør det lettere å sykle i byforhold og lar deg velge den optimale veimodusen.
  • Moderne modeller av sammenleggbare sykler er utstyrt med oppbevaringsdeksler, som lar deg ta dem med deg til overfylte steder uten frykt for å farge andre med skitne hjul.
  • Noen sykler, når de er foldet, blir til en "vogn", som er veldig praktisk å rulle foran deg og ikke trenger å bæres i hendene.

Siden den sammenleggbare sykkelen ikke trenger å stå ute og kan bæres med deg til enhver tid, reduseres risikoen for tyveri av slike modeller til null.

Sammen med de åpenbare fordelene har imidlertid sammenleggbare bysykler fortsatt ulemper. Dette er både en økning i vekten av strukturen, på grunn av tilstedeværelsen av en foldemekanisme og negativ innvirkning på bevegelseshastigheten, og det faktum at sammenleggbare sykler kun er designet for kjøring på asfalt, og når du overvinner selv små fortauskanter, ramme kan ikke tåle og i beste fall fold, og i verste fall - bryte ned.

En annen ulempe er tilstedeværelsen av "ekstra" hengselledd og låsemekanismer, som generelt kompliserer designet og krever konstant overvåking av tilstanden deres. Dessuten har voksne sammenleggbare sykler hjulstørrelsesbegrensninger, og modeller med til og med 26 "hjul er sjeldne, med den mest populære er størrelsen 20". Dette er på grunn av hovedkravet til sammenleggbare sykler, som er deres kompakthet, som med store hjul er problematisk å oppnå.

Varianter

Klassifisering av sammenleggbare bysykler produseres etter flere kriterier, som hjulstørrelse, foldemekanisme, type bremser og tilgjengelighet av hastigheter.

  • Størrelsen på hjulene påvirker kompaktheten til den foldede sykkelen, og derfor er modeller med små hjul mer verdifulle. Selv om det nylig har begynt å bli møtt på sykler med store hjulstørrelser, noe som gjør bevegelse på dem mer praktisk, reduserer de merkbart bekvemmeligheten av transport og lagring. Det beste alternativet for voksne modeller er størrelse 18-20 ", for barn - fra 12 til 16".
  • I henhold til foldemetoden er sykler delt inn i 3 typer. Førstnevnte er i stand til å foldes i to og har en bevegelig enhet på rammen. Sistnevnte er utstyrt med en rekke leddforbindelser, på grunn av hvilke størrelsen på sykkelen reduseres flere ganger. Slike modeller er dyre og tunge. Den tredje typen bretting av sykkelen innebærer å demontere rammen i separate rør, som samles i en bunt og passer inn i et deksel. Til tross for kompaktheten til prefabrikkerte modeller, er hastigheten deres mye lavere, og styrken til rammen er i tvil. Men for korte turer på flate fortau er dette alternativet greit.
  • Type bremser og antall hastigheter henger i de fleste tilfeller sammen. Så, enkelthastighets sykler er utstyrt med en bakbrems, mens multi-speed modeller har V-bremser eller skivebremser.

Toppmodeller

Det moderne markedet tilbyr et stort utvalg av sammenleggbare bysykler. Nedenfor er de mest populære modellene, positive anmeldelser som oftest finnes på Internett.

  • Den utvilsomt leder i popularitetsvurderinger er minimodell Strida SX, som bokstavelig talt snudde brukerens idé om en moderne sykkel og umiddelbart ble forelsket i russiske syklister. Sykkelen har en ikke-standard form og er veldig enkel å folde sammen. Vekten på modellen er 11,3 kg, noe som lar deg gå ned med en sykkel på t-banen og gå til butikker. Når den er sammenslått, ligner den en kompakt vogn som kan rulles foran deg. I tillegg er sykkelen svært manøvrerbar, har et lite bagasjerom og er utstyrt med 18" hjul. Strida SX er ikke i stand til å utvikle høye hastigheter og er designet for bevegelse i en stor by og flate veier.

Den eneste ulempen med slike sykler er at prisen overstiger 30 000 rubler (fra 2019).

  • Shulz Max sykkel er beregnet på ungdom over 12 år, noe som skyldes en ganske stor vekt, og når 14,3 kg. Modellen er designet for syklister opp til 165 cm høye og veier opptil 110 kg. Sykkelen har en hastighet, bak og foran V-bremser, stålramme, 20" hjul og sammenlagt ikke overstiger 60 cm i lengde. Sykkelen gjør en kjempejobb med å klatre, enkel å montere og veldig slitesterk. Kostnaden for modellen er 14 500 rubler (2019).
  • Enkelthastighets modell med bakbrems Frem Sevilla 1.0 er en av de mest budsjettvennlige i sin kategori og er mer populær blant innbyggere på landsbygda. Dette skyldes den store hjulstørrelsen på 26", som gjør det enkelt å bevege seg på landeveier og grusveier. Modellen er utstyrt med bagasjerom og utstyrt med pumpe, er kompakt sammenslått og kan oppbevares i skapet eller på balkongen. Vekten på sykkelen er 17,2 kg, kostnaden er 7 990 rubler (2019).
    • Sammenleggbar sykkel med planetnav Forward Enigma 20 3.0 har 3 hastigheter, 20" hjul, felgbremser og en aluminiumsramme som i stor grad letter konstruksjonen av sykkelen. Sykkelen foldes lett sammen og er takket være hastighetene perfekt for daglige turer. Modellen koster 20 000 rubler (2019).

    For en oversikt over Kwiggl city foldesykkel, se nedenfor.

    ingen kommentarer

    Mote

    skjønnheten

    Hus