Monohjul: funksjoner, typer, utvalg og reparasjon

I dag, blant de vanlige transportmidlene, for eksempel en sykkel eller en scooter, er det nye generasjons enheter, som er iboende i ikke mindre funksjonalitet. Denne kategorien inkluderer et monowheel presentert på markedet av et stort antall produsenter og modeller.

Lignende ridefeste er en populær verdensomspennende type elektrisk kjøretøy. Navnet "enhjulssykkel" karakteriserer dette kjøretøyet fullt ut, siden det er et hjul som er i stand til selvbalansering under bevegelse. Kontroll og drift av enheten er mulig på grunn av den innebygde elektriske motoren, samt et system med et sett med gyroskopiske sensorer.

Enhjulingen har en slitesterk kropp laget av plast, som skiller seg ut for sin motstand mot mekaniske skader som er mulig under turen. For enkel betjening av en person er monohjulet utstyrt på sidene med spesielle fotstøtter med anti-skli puter, som sikrer bekvemmeligheten av å plassere føttene på dem. Også på kroppen er det spesielle puter for skinnene, siden en person i bevegelsesprosessen trenger å fikse enhjulingen mellom bena. Som regel er puter laget av myk polymer eller gummi slik at kontakt med huden ikke forårsaker ubehag.

Når det gjelder den interne enheten, inneholder plastdekselet i tillegg til den elektriske motoren en minidatamaskin og batterier. Det særegne ved batteriene som brukes er motstand mot negative temperaturer, i lys av hvilke arbeidsbatteriet ikke mister ladningen selv under drift i den kalde årstiden - om vinteren.

De fleste monosykler har regenerative bremser, som lar eieren spare batteristrøm mens du sykler. I prosessen med å bevege seg nedover skråningen eller redusere hastigheten, vil denne funksjonen i enheten tillate opplading.

Enhjulingen har et operasjonsprinsipp som ligner på virvelen, det vil si at enheten reagerer på endringer i kroppens posisjon i rommet, samtidig som den endrer egenskapene til arbeidet og bevegelsen. På grunn av tilstedeværelsen av elektromagnetspoler på de indre og ytre delene av apparatet, beveger enheten seg i denne retningen når brukeren vipper fremover, og øker hastigheten; når kroppen vippes bakover, bremser hjulet ned.

Posisjonen til enhjulingen i verdensrommet identifiseres av spesielle sensorer som overfører det tilsvarende signalet til hovedkortet. Sistnevnte sender på sin side et signal til rotorspolen og batteriet. En slik kjede bidrar til generering av et elektromagnetisk felt.

En annen funksjon ved dette elektriske kjøretøyet er muligheten til å kontrollere gjennom en spesiell applikasjon i en smarttelefon eller annen dings.

Avhengig av type og modell vil enhjuling ha visse egenskaper. Dette gjelder følgende parametere:

• enheter er i stand til hastigheter fra 15 km / t til maksimale verdier - 65 km / t;
• som regel varierer batteriets ladetid mellom 50-100 minutter;
• i høykvalitetsenheter er batterilevetiden omtrent 2000 oppladinger;
• av typen dreiemomentoverføring i linjen med de foreslåtte verktøyene, skilles monohjul med direkte drev og med bruk av en girkasse;
• den nominelle effekten til monosykler kan være opptil 2 kW;
• diameteren på hjulet for barn, ungdom og voksne vil være forskjellig - denne verdien varierer mellom 12-16 tommer;
• avhengig av destinasjonskategorien, vil vekten på monohjulet være forskjellig - fra 12 til 25 kg.

Hver enhet har individuelle positive og negative egenskaper. Fordelene med den elektriske enhjulingen er følgende egenskaper.

• Unicycle er en nymotens avlegger av gyroscootere, men utformingen av dette verktøyet er enklere. Denne kvaliteten fører til tilstedeværelsen av et minimum av komponenter som kan bli ubrukelige sammenlignet med mer komplekse elektriske mekanismer.
• På grunn av konfigurasjonen enheten er beregnet for kjøring på alle seksjoner, på hjulet kan du bevege deg på terreng og annet terreng, i tillegg til den glatte asfaltveien i byen. Derfor er enhjulingen klassifisert som et terrengkjøretøy.
• Du kan sykle på slike enheter over lange avstander., samt utvikle anstendig hastighet på noen modeller. Kraftige akkumulatorer gjør det mulig å overvinne omtrent 50 kilometer på én full ladning av batteriet.I tillegg, i rekken av moderne kjøretøy av denne typen, er monohjulet det raskeste.
• Det er ikke nødvendig å ta førerkort for å betjene enhjulingen. Dette gjør det mulig å betjene enheten i alle aldre.
• En annen fordel med dette designet er frihet. Dette skyldes at styringen utføres uten at du trenger å bruke hendene, med unntak av modeller med ratt eller håndtak. Fratatt denne strukturelle delen lar enhjulinger deg gå i riktig retning, mens du kan holde en bag, en telefon i hendene, gå tur med kjæledyret ditt i bånd, etc.
• Manøvrerbarhet er en annen iboende egenskap ved designet. Det er vanskelig å se for seg et enklere og mer mobilt design som enkelt kan kontrolleres på alle veier.
• Monosykler er veldig enkle å betjene. De inneholder ikke mange knapper, spaker eller andre komponenter som kreves for bevegelse. For å aktivere eller deaktivere enheten, vil det være nok å trykke på én knapp.
• Verktøyet fungerer utmerket uten den obligatoriske tjenesten, for pålitelig drift, må eieren av enhjulingen overvåke batteriladingen, samt pumpe opp hjulet fra tid til annen.
• For å lade batteriet, det vil være nok å bare koble monohjulet til en strømkilde - en stikkontakt.
• Kostnaden for enheten kan også tilskrives fordelene, siden en god enhjuling kan kjøpes i dag for prisen av en vanlig smarttelefon.
• En viktig funksjon for innbyggere i mange land vil være miljøvennligheten til enhjulingen. Det er helt trygt for mennesker og miljø.

For et objektivt bilde er det også verdt å vurdere ulempene ved slike enheter.

• Til tross for den enkle utformingen, passer ikke denne typen kjøretøy for alle. Dette skyldes kompleksiteten i å mestre ferdighetene til å balansere på ett hjul, noe som kan forårsake ikke bare fysisk, men også psykologisk ubehag hos en person.
• Enhjulingen regnes fortsatt som et trikkefarlig alternativ for kjøring. Dette vil kreve ekstra kostnader til kjøp av verneutstyr som knebeskyttere, albuebeskyttere, hjelm m.m.
• Budsjettmodeller er ikke i stand til å reise lange avstander på en enkelt lading. Derfor vil en rytter på en slik enhjuling måtte planlegge ruten sin på en slik måte at han kan lade hjulet.
• Monosykler kan brukes i den kalde årstidenelektronikk kan imidlertid ikke brukes i vått vær.

I dag innebærer klassifiseringen av kjøretøy på ett hjul å ta hensyn til funksjonene i designen deres. Til tross for navnet på enheten, skjer inndelingen i varianter i henhold til en slik parameter som antall hjul. I dag på salg kan du finne følgende modeller av enhjuling:

• enheter med ett hjul;

• monosykler med tvillinghjul.

Det første alternativet er universelt og det vanligste blant serien av enhjuling. Den andre typen er et design der to hjul er på linje med hverandre. Oftest er det siste alternativet kjøpt for bruk av nybegynnere eller barn. En funksjon ved enhjuling er et stort kontaktområde med bakken, noe som gjør det lettere å opprettholde balansen mens du sykler.

Det etthjulede hoverboardet sammenlignes ofte med segways... De interne fyllingsdesignene har noen likheter når det gjelder de innebygde balanseringssensorene som støtter enheten i rommet, men Segwayen har to hjul, noe som ikke kan sies om enhjulingen. Sistnevnte har også spesielle sensorer som er ansvarlige for å overvåke sidebevegelser, som forhindrer enheten i å falle til den ene siden.

Ikke mindre populære transportmidler er elektrisk sparkesykkel eller gyroscooter. Enheten til sistnevnte krever heller ikke bruk av hender for kontroll, og bevegelse på den utføres på grunn av kroppens jevne bevegelser.

I lys av den store populariteten til slike enheter, er linjen med elektrisk enhjuling på markedet i dag representert av et stort antall enheter fra forskjellige merker. Blant de mest populære modellene er følgende.

Et produkt fra et merke som var en av de første til å tilby forbrukeren et produkt av denne typen. Monosykler laget i Kina skiller seg ikke ut for sin fengende design, men i lys av modernisering er denne modellen populær på grunn av sin pålitelighet og høye byggekvalitet. Hjulene er 14 tommer i diameter og batteriet er en hurtigutløser på siden. Enhjulingen kan nå hastigheter på opptil 25 km/t. Enheten er utstyrt med Bluetooth-funksjon og støtter også mobilapplikasjoner.

En versjon med to faste hjul på én aksel, som utmerker seg ved sin lette vandring. Motoren har en effekt på 450 W, enheten er i stand til hastigheter opp til 18 km / t. Batteriladingen lar deg reise rundt 40 kilometer, noe som regnes som en av de beste indikatorene blant de presenterte typene enhjuling.

Kinesisk enhet med en 350 W motor. Vekten på enheten er 10 kilo, enhjulingen er i stand til hastigheter opp til 18 km / t. Det vil ta 50-60 minutter å lade batteriet helt opp. Strukturens kropp er pålitelig beskyttet mot fuktighet.

Enhet med 14" hjul, uten håndtak. Leveres med lader. Motoreffekten er 500 W, mens monohjulet kan nå hastigheter på opptil 24 km/t. Populariteten til modellen bestemmer den slående utformingen av strukturen.

Et rimelig monohjul med en motoreffekt på 1500 watt. En full ladning av batteriet er nok til å overvinne 82 kilometer, mens enheten kan nå en god hastighet - omtrent 40 km / t. Modellen veier 20 kilo og kommer med innebygd kontrollknapp.

Enhjuling med innebygde lysdioder, motoren har en merkeeffekt på 800 watt. Batterikapasiteten vil være nok til å kjøre rundt 30 kilometer. Enheten veier 13,5 kg. Blant funksjonene er det verdt å fremheve tilstedeværelsen av en frontlykt, som vil bli en assistent når du kjører i mørket. Du kan styre den elektriske enhjulingen gjennom en mobilapplikasjon.

Standardutstyret til enhjulingen, i tillegg til selve enheten for bevegelse, inneholder vanligvis:

• lader;
• blåse opp slangen;
• sikkerhetsbelte for nybegynnere.

Listen over tilbehør kan imidlertid variere for hver produsent, spesielt for den nyeste generasjonen. Derfor vil forbrukeren kunne kjøpe et etthjuls kjøretøy med følgende tilbehør:

• Erstatningsbatteri;
• belysningsanordninger for å belyse veien om natten;
• spesielle parkeringsplasser;
• beskyttende klistremerker, takket være hvilke du kan beskytte etuiet mot skade;
• en håndbagasjesekk eller etui der enhjulingen enkelt kan transporteres i håndbagasje eller over skuldrene.

For å kjøpe en høykvalitets og brukervennlig modell av et monohjul, Følgende nyanser bør tas i betraktning.

• I dag i enhver by er det et stort antall avdelinger for salg av elektrisk utstyr for bevegelse. Det anbefales imidlertid å gå for å kjøpe en slik enhet kun til spesialiserte sentre. Ellers er det stor risiko for å anskaffe en enhet av lav kvalitet, samt vanskeligheter med å oppfylle garantiforpliktelsene ved havari på enhjulingen.
• Det er verdt å vite at kroppen til alle monowheels er laget utelukkende av plast. Selv om selgeren plasserer produktene sine som en enhet i en karbonkasse, bør du vite at dette kun er en karbonfinish.
• Før du kjøper, bør du nøye undersøke modellen du liker for tetthet i leddene. Hvis det er hull i sømmene av plast, kan smuss eller fuktighet trenge inn og føre til skade på det elektriske systemet.
• Før du kjøper et monohjul, den potensielle eieren anbefales å teste enheten. Det bør være egnet for vekt, størrelse og andre parametere, siden visuell appell ikke alltid indikerer komfort ved bruk.
• I dag er elektriske hjul presentert i et bredt utvalg av farger, Men som praksis viser, når det gjelder praktisk, er den mørke paletten fortsatt i ledelsen. Dette skyldes spesifisiteten til slike farger for å maskere all slags smuss på overflaten, som uunngåelig vil oppstå mens du kjører en enhjuling på gaten. Selv mindre riper vil være merkbare på lyskassen.
• Selger må fremlegge relevant dokumentasjon, leveres av produsenten med hver enhet. Spesielt bemerkelsesverdig er garantikortet, samt betingelsene for denne typen service.

Det finnes en rekke generelle retningslinjer som vil bidra til å gjøre enhjuling så trygg som mulig for nybegynnere eller profesjonelle.

• For å beskytte deg selv mot skade, som kan oppstå som et resultat av uforsiktig bevegelse, feil i kontroll, samt påvirkning av eksterne faktorer, bør eieren av enhjulingen bruke hele beskyttelseskomplekset. Dette gjelder spesielt for barn og ungdom. Det anbefales å bruke hjelm på hodet, knær og albuer bør også beskyttes mot skade ved å ta på knebeskyttere og albuebeskyttere. For nybegynnere er det verdt å kjøpe hansker i tillegg.
• Bruk kun komfortable og stabile sko for å betjene den elektriske enhjulingen... Ellers er det stor sannsynlighet for at foten sklir av stativet, selv med anti-skli puten på plattformen.
• Produsenter anbefaler ikke å flytte rundt på en enhet på veideler hvor det er mye folk.
• For personlig sikkerhet mens du kjører, må du nekte å frakte passasjerer. Enhjulingen er designet for solokjøring.
• Du bør ikke kjøre monowheel på motorveier.
• Hvis lufttemperaturen faller under det tillatte nivået, kan det oppstå uventede funksjonsfeil på enheten.... Enhetene er designet for drift ved negative høyder, men ikke mer enn -10 grader. Store verdier kan føre til bråstopp av den elektriske enhjulingen, som er full av skader, og frost påvirker også batteriets kapasitet negativt.
• For å beskytte deg mot fall, ikke kjør enheten på glatte og våte veier., siden det i slike områder vil være ekstremt vanskelig å koordinere bevegelsen og driften av enheten.

For å forstå hvordan du bruker den elektriske enhjulingen, du må følge følgende bruksanvisning.

• Først må du plassere armaturet i oppreist stilling. Forleng fotstøttene på begge sider.
• Neste handling vil være å slå på den elektriske motoren... Etter ett og et halvt minutt etter det begynner gyroskopet å fungere ved enheten. Dens oppgave er å støtte hjulet i en stasjonær stilling der det ikke vil bøye seg fremover, bakover, til venstre eller høyre.

Det er ganske enkelt å lære å betjene enheten. For å gjøre dette, følg disse trinnene.

• Sett en fot på stativet slik at foten plasseres strengt i midten av overflaten. I dette tilfellet kan enhjulingen plasseres i en svak skråning i forhold til horisonten.
• Deretter må du trykke underbenet til spesialputene på hjulet, bøye benet i kneet. Kontrollen vil bli utført ved å endre konsentrasjonen av kroppsvekt, som vil bevege seg fra tå til hæl, avhengig av ønsket retning.
• Før du tråkker på vognen og den andre foten, anbefales det å teste hjulstyringsfunksjonene. For å gjøre dette kan du rette enheten forover eller bakover med ett lem. Dette vil hjelpe deg å få en følelse av handlingene som kreves for å flytte enhjulingen.
• Etter testing på ett sted du kan prøve et monowheel, tar ett eller to skritt for å reise den avstanden på ett ben.
• Deretter må treningen fortsettes med to bein.

For de første leksjonene fullfører produsentene nesten alle modellene sine med en stropp. Den er festet til kroppen på et spesielt håndtak, mens den andre enden vil være i hendene på eieren av enheten. For å lære å sykle på et monowheel, kan du også gjennomføre de første treningene sammen med en venn som vil spille rollen som en støtte for å kontrollere balansen. Slike øvelser kan utføres ved å stå med to føtter på plattformene, mens du delvis lener deg på ledsageren.

Til tross for enkelheten til enhetsdesignen, samt bruken av elektroniske mekanismer som komponenter, enhjuling har noen ganger følgende problemer:

• mangel på trekkraft;
• enheten slår seg ikke på;
• enheten lader ikke eller mister raskt ladningen;
• enheten avgir fremmede lyder;
• hjulet går ikke rundt når karosseriet vippes.

Du kan også selvstendig løse problemer angående et punktert dekk. For disse formålene er det nødvendig å åpne saken - skru ut flere skruer som holder enhetsdekselet. Deretter skyves det skadede dekket på for demontering.

For å reparere kameraet ditt kan du bruke en limmetode som ligner på å reparere en sykkel. For å utføre slikt arbeid trenger du en smergel for rengjøring, en lapp og et gummilim. Monteringen av hjulet etter reparasjon utføres i motsatt rekkefølge.

For informasjon om hvordan du reparerer den elektriske enhjulingen, se nedenfor.

Svarene fra eierne av moderne elektriske kjøretøy for bevegelse er stort sett positive. Et slikt alternativ for kjøring er spesielt etterspurt i store byer som en alternativ enhet for turer, turer for å studere, etc.

Dessuten er hjulet populært blant barn. I følge deres anmeldelser, enhjulinger er interessante for muligheten til å utvikle god hastighet på flate deler av veien, tiltrekke seg oppmerksomhet med sin uvanlige design, et ekstra sett med interessante enheter, for eksempel belysning og muligheten til å lytte til musikk. Apparatet hjelper til med å trene det vestibulære apparatet, i lys av dette er det nyttig for ungdom og voksne.

En oversikt over den elektriske enhjulingen, se nedenfor.