Hvordan lære å sykle?

I hverdagen er en sykkel en av de mest praktiske og økonomiske måtene å transportere på. Men til tross for sin enkelhet i ledelsen, er det ikke alle som har ferdighetene til å sykle den. I dag skal vi snakke om hvordan du lærer å sykle.

Før du begynner å trene, må du huske at det viktigste er godt justert sete... Riktig justering lar deg hvile foten på bakken når du begynner å bevege deg. For å sykle trenger du spesielle klær.

Denne øvelsen er nødvendig for å se hvordan sykkelen vil oppføre seg når den bøyer kroppen og vrir på armene. Når du får en følelse av sykkelen, kan du gå videre til sykling. Når du går ombord på en sykkel, må du slappe av og ikke få panikk. Kroppsvekten din bør være jevnt fordelt over lemmene. Du må bevege deg jevnt og prøve å unngå plutselige bevegelser. Prøv å se fremover, ikke under føttene.

Du kan lære å sykle i alle aldre. Tenk på forskjellen i å undervise voksne og barn.

Hvis du bestemmer deg for å lære barnet ditt å sykle på en sportssykkel, kan du begynne i en alder av to. For det første kan barnet begynne å lære på en sykkel med ekstra hjul. I en alder av fire kan du bytte til en tohjuls analog. Hvis du ikke er sikker på at barnet ditt vil være i stand til å sykle på det, kan analoger brukes til trening.

Når alle forholdsregler er tatt, kan du begynne å trene.

Velg først et kjøretøy som passer barnet ditt. Det er ganske enkelt å avgjøre om den riktige modellen er valgt. Sørg for at barnets føtter når bakken og er lett bøyd når du går ombord på sykkelen. Få den lille bak rattet og sett føttene deres på pedalene. Støtt barnet fra siden og rull sykkelen. Dette vil hjelpe syklisten til å lære å balansere raskere.

Når babyen føler seg tryggere i salen, kan du gå turer i et åpent område som en park.

Men husk at det å lære et barn å sykle krever ekstra oppmerksomhet på detaljer:

• mens du sykler, sørg for at barnet holder ryggen rett;
• skøyter etter å ha spist bør utelukkes;
• for barn under 13 år er det nok å kjøre opptil ti kilometer, for barn under 15 år kan avstanden økes til tjue kilometer.

I motsetning til et barn det er mye lettere for en voksen å mestre ferdighetene med å sykle. Dette skyldes det faktum at muskelsystemet til en voksen er mye bedre utviklet. Men i stressende situasjoner kan en voksen bli veldig klemt, og en så enkel hendelse som et fall kan ta motet fra ønsket om å studere videre i lang tid.

For å gjøre dette kan du senke sykkelsetet og ta av pedalene. Så personen kan lene seg på bakken og ikke bli skadet.

Når en person føler seg trygg, kan du flytte til områder med mer ujevnt terreng. Du kan returnere pedalene først når eleven har mestret de enkleste manøvrene. Du bør være oppmerksom på at pedalene ikke bør dreies i svinger, da risikoen for å falle av sykkelen øker. For å opprettholde balansen, vri styret mot din tilt.

Hvis du er nybegynner da du bør ikke legge for mye stress på deg selv med en gang. Til å begynne med anbefales det å kjøre ikke mer enn en kilometer per dag. Når du føler at avstanden er for kort for deg, så kan du øke avstanden. Når en person har lært å holde balansen, kan han prøve å kjøre på egenhånd. Hvis eleven ennå ikke er i stand til å håndtere pedalene, bør du holde deg nær ham i tilfelle personen mister kontrollen eller glemmer bremsene.

Det finnes et stort antall sykkelmodeller. Hver av dem har sine egne særegenheter i ledelsen. Hvis du starter på en tohjuls sykkel, bør du justere salen slik at foten er rett når du berører pedalen. Da må du forstå hvordan bremsene fungerer. Start med bakbremsen. Sitt i salen og hold den bakre bremsespaken og prøv å opprettholde balansen. Bare løft føttene fra bakken. Dette vil hjelpe deg å mestre prinsippet om balanse på en 2-hjuls sykkel og se om du er komfortabel i setet.

For å begynne å bevege deg, må du skyve fra bakken. Hvis du trenger å gå av sykkelen eller føler at du faller, bør du sette på bremsene. Sykkelen skal alltid gå rett. Hvis du forstår at teknikken lener seg til venstre, bør du snu i samme retning. Svingen kan gjøres i både høy og lav hastighet. Hvis du kjører sakte, kan du snu ved hjelp av rattet.

Kjennetegnet på hurtigsykler er overføring. Hovedfunksjonen til en slik enhet er å lette bevegelsen til syklisten. Takket være dem vil en person fritt kunne overvinne sin vei.

Det er flere regler for bruk av sendinger:

• hvis du begynner å klatre, bør du velge en modus på forhånd som vil redusere hastigheten;
• se nøye på kjeden - det skal ikke være noen forvrengninger;
• prøv å bytte gir bare mens du kjører;
• prøv å unngå et skarpt girskifte, vent til kjøretøyet starter fullt ut i valgt modus, og bytt deretter;
• for å unngå havari og funksjonsfeil bør du ikke begynne å kjøre med det raskeste giret.

I gjennomsnitt veier dette kjøretøyet fra 7 til 20 kilo. Forskjellen i vekt avhenger av hvilken modell som presenteres. Hvis sykkelen veier opptil 10 kilo, så er dette en typisk karbonmodell. Hvis sykkelen veier mer enn 13 kilo, er en slik modell egnet for nedoverbakke eller frikjøring (nedstigning fra uforberedte topper).

Hvis valget ditt falt på tøft Terrengsykkel, da bør det bemerkes at det ikke er noen suspensjon i den, noe som betyr at en slik sykkel ikke vil kreve hyppige reparasjoner. Denne modellen brukes best på enkle veier, da terrengkjøring vil gi deg ubehag. Til dags dato er den dyreste modellen blant terrengsykler vurdert 2-fjæring. Men til tross for den høye kostnaden, er en slik sykkel perfekt for terrengkjøring på grunn av fjæringen foran og bak.

Som allerede nevnt er terrengsykler designet for terrengkjøring, og derfor er en integrert del av utstyret en hjelm som ikke skal klemme ørene og hindre sikten. Et særtrekk ved terrengsykler kan kalles selve strukturen deres, nemlig: tilstedeværelsen av gjørmehull... Denne designen er ideell for terrengkjøring. Sykkelen er utstyrt med dekk som har kombinert eller terrengmønster. Denne måten å beskytte dekket fra innsiden på vil forhindre skader på hjulene på grunn av en vanskelig rute.

Terrengsykkelhjul er utstyrt med høyfaste felger som tåler stadig økende belastning. Standardutstyret for terrengsykler er tilstedeværelsen av to suspensjoner - på bak- og forhjulene. Men fjæring på forhjulet er også tillatt. Det er et par ting du bør huske på når du sykler på terrengsykkel.

Når du går opp en bratt stigning, kan du legge merke til at forhjulet løfter seg fra bakken. For å unngå dette, flytt vekten fremover. Dette vil bidra til å flytte tyngdepunktet og balansere hjulene. Når du går ned, kan du ha et problem av motsatt natur. Du kan føle at sykkelen din kan velte fremover. For å unngå dette må du tråkke på pedalene, mens du holder knærne bøyd, og flytte kroppen litt bakover, og dermed bevege deg til kanten av setet.

La oss liste noen anbefalinger fra eksperter som vil være nyttige for en nybegynner syklist.

1. Når man skater, bør man være forberedt ikke bare fysisk, men også psykisk. Ingen er trygge for skader og fall. Nøkkelen til sykling er utholdenhet.
2. Det bør huskes at ved lave hastigheter vil det være ganske vanskelig for deg å opprettholde balansen. Så prøv å holde tempoet i et moderat tempo for å gjøre det lettere for deg å sykle.
3. Du trenger ikke å bli klemt. Spenningen vil slite musklene dine raskere og lysten til å sykle vil raskt forsvinne. Myke bevegelser bør gjøres.
4. Du trenger ikke gripe styret med all kraft, men du bør heller ikke gi slipp på det hvis du vil unngå skader.
5. Det er forbudt å utføre bråbremsing.
6. Hvis du bestemmer deg for å sykle, så er det ikke malplassert å få sykkelhjelm. Du bør alltid sykle i den for å unngå skader.
7. I begynnelsen av treningen, prøv å reise korte avstander. Øk avstanden etter hvert som du oppnår ferdigheter. Men glem aldri at du må være komfortabel.
8. Kjøretøyet ditt bør være utstyrt for din komfort. Ikke skynd deg å sykle hvis noe ikke passer deg. Prøv en annen modell.

I den følgende videoen lærer du de grunnleggende reglene for nybegynnere for å lære å sykle med selvtillit.