Sykler

Hvordan velge en barnesykkel?

Hvordan velge en barnesykkel?
Innhold
  1. Materialer (rediger)
  2. Trenger du en speedsykkel?
  3. Finesser av valg

Barn og tenåringer elsker å sykle og føler seg som "erobrere av verdensrommet". Imidlertid oppstår et alvorlig spørsmål - er det nødvendig å kjøpe en høyhastighets sykkel for barn, og i så fall hva skal det være. Det er viktig å forstå dette emnet nøye og nøye, fordi enhver feil vil være ekstremt farlig.

Materialer (rediger)

Logikken tilsier at, uavhengig av hastigheten som nås, er følgende nyanser viktigst:

  • valg av aluminium eller stålramme;
  • passe i størrelse;
  • valget av en ferdig montert sykkel eller en som du trenger å montere selv.

Det er helt klart det aluminium gir en lettere konstruksjon av sykkelen. Hvis sykkelen er utstyrt med 18" hjul, kan forskjellen med stålmodeller være 1-1,5 kg. Men selv om den er mindre, føles den fortsatt veldig sterk når du sykler.

Spesielt når du skal reise i høy hastighet eller over lange avstander. På den annen side koster en stålsykkel betydelig mindre enn sammenlignbare aluminiumsmodeller.

Bevinget metall er lettere å jobbe med enn stål... Derfor er det lettere å gi den presise geometriske former. Sykler er ofte laget av aluminium, og er utstyrt med overlegne nav og dekk. Resultatet er utmerket roll-forward ytelse. Alle smårollinger kan sykle på en aluminiumssykkel, selv en som aldri har sittet på et sete før.

Til sammenligning: Å lære å sykle på stålmodeller vil ta minst 4-5 dager.

I tillegg, aluminium korroderer ikke. Den beholder sitt behagelige utseende i ganske lang tid. Sykler i aluminium vil selge mer lønnsomt enn motstykker i stål. Til slutt har slike modeller vanligvis en mer attraktiv design og er dekket med høykvalitets lakk og maling.

Trenger du en speedsykkel?

Rammen og andre deler er selvfølgelig veldig viktige. Men det er enda viktigere å svare på spørsmålet om det i prinsippet er verdt å kjøpe en sykkel med girskift for barn. Den åpenbare ulempen med slike strukturer er at selv på flukt vil voksne ikke være i stand til å kontrollere bevegelsen til barnet og beskytte ham mot problemer. Derfor bare de barna som har skøytet på enklere modeller i minst 2 sesonger og allerede har de nødvendige lederferdighetene trenger for å skaffe seg høyhastighetssykler. Store selskaper som spesialiserer seg på produksjon av sykler anbefaler å kjøpe høyhastighetsmodifikasjoner kun for barn fra 7 år.

Men noen eksperter påpeker at barn som sykler fra de er tre år, kan kjøpe en slik sykkel allerede i 6-årsalderen. Den blir 2-3 kg tyngre enn 1-speed. Det vil ikke være mulig å installere balansehjul på den.

Derfor må du sørge før du kjøper at barnet balanserer godt selv når du sykler på to hjul. Ulempen med en slik modell vil være både den økte prisen og en rekke vanskeligheter under reparasjonen (spesielt for de som er dårlig kjent med teknologi).

Besparelsene avhenger imidlertid ikke bare av kostnadene for en bestemt modell. Det er nødvendig å forstå at jo raskere barna vokser opp, jo oftere må du bytte sykkel for dem. Forsøk på å «komme over med lite blod» og «kjøre til det siste i en gammel bil» blir ikke bare til latterliggjøring fra jevnaldrende. Dette forringer ganske enkelt selve essensen av en sykkel som assistent i harmonisk fysisk utvikling. Derfor med et svært begrenset budsjett er det bedre å foretrekke 1-trinns modeller.

Finesser av valg

Både barne- og voksensykler selges i to versjoner: "i boks" (billigere) og "komplett" (vanligvis dyrere). Til tross for prisattraktiviteten til den første banen, må du huske på begrensningene:

  • bare de som minst en gang har reparert den, vil kunne sette sammen en sykkel fra bunnen av;
  • du må forberede et sett med verktøy (sekskanter, åpne og justerbare skiftenøkler, skrutrekkere);
  • montering tar minst 1-2 timer;
  • vanskeligere å forsvare sine rettigheter til garantiservice.

Derfor oppstår et paradoks - i dette tilfellet er det noen ganger fornuftig å betale for mye for å få en effektiv sykkel av høy kvalitet.

Forskjellen i pris vil definitivt ikke rettferdiggjøre behovet for å kjøpe den igjen hvis noe går galt.

Men det er enda en subtilitet som må sies om. Faktum er at alderen på fremtidige syklister også er veldig viktig når de skal velge sykkel. En god sykkel for 8 åringer har:

  • håndbremser;
  • frontlykter;
  • hjul fra 20 til 24 tommer;
  • oftest, men ikke alltid, bremsenavet på bakhjulet.

I kategorien 8-10 år er sykler vanligvis unisex. Men dette gjelder kun tekniske detaljer. Fargen på den brukte malingen og dens metning vil tillate deg å ikke gjøre en feil når du velger. Det er selvfølgelig veldig dumt å gå på markedet eller i butikken uten barn. Øvingsshow - rir villig bare det de liker eksternt, og ved landing, og i dynamikk.

Det er ekstremt viktig: sammen med å ta høyden i betraktning, er det verdt å huske lengden på bena. Det kan være forskjellig for to personer med samme høyde – og før de husker dette, er det vanskelig å oppdage forskjellen. Det er uakseptabelt å stokke føttene i bakken, eller en situasjon der du ikke kan nå den.

Barnesykler skal ikke ha styre med en styrevinkel på mer enn 90 grader. Det er sterkt lurt å gå til spesial- eller firmabutikker, for da er situasjonen med garanti og service bedre.

Erfarne syklister anbefales å være interessert i merkene til ikke bare sykkelen generelt, men også nøkkeldelene som brukes i den. Hvis du bruker komponenter av tvilsom opprinnelse, er dette en god grunn til å være på vakt. For skolebarn, og enda mer for tenåringer, må du velge sykler med mer stabile metallpedaler. Mekaniske bremser er også foretrukket fremfor hydrauliske motstykker.Og selvfølgelig bør du være interessert i anmeldelser av modellene, spesielt på tematiske fora.

Hvordan velge en barnesykkel, se nedenfor.

ingen kommentarer

Mote

skjønnheten

Hus