Hvordan transportere en scooter på et fly?

Mange som skal på tur tenker på om det er verdt å ta med seg en sparkesykkel på turen. Og dette er ikke overraskende, siden du ved hjelp av det kan bli kjent med et stort antall attraksjoner sammenlignet med fotturer. Imidlertid vet ikke alle fan av tohjulede kjøretøy hvordan man transporterer en scooter på et fly og hvilke nyanser som bør tas i betraktning.

Det er to alternativer du kan bruke for å få scooteren på et fly. Avhengig av metoden som er valgt, bør du gjøre deg kjent med de grunnleggende reglene for transport av bagasje. Det bør man ha i bakhodet hvert flyselskap har sine egne nyanser som må studeres på forhånd.

Transport av scooter med lufttransport er regulert av etablerte regler. Siden slikt sportsutstyr er skjørt, og eieren er redd for sikkerheten, prøver mange å ta en slik gjenstand med seg om bord.

For eksempel, den elektriske scooteren kan ikke bæres inn i salongen. Slikt inventar regnes som overdimensjonert, så det plasseres i bagasjerommet eller i rommet for overdimensjonerte varer. I sistnevnte tilfelle vil leveringen av den elektriske scooteren utføres i nærheten av flystigen eller på et spesialisert punkt hvor overdimensjonert last utstedes.

Det er verdt å vurdere det Det er tillatt å frakte små barnestuntscootere pakket i trekk som håndbagasje. Den skal pakkes og brettes før den tas om bord.Noen flyselskaper tillater kanskje ikke at selv små modeller tas med inn i kabinen.

Hvis passasjeren er forbudt å ta scooteren om bord som håndbagasje, vil det være nødvendig å sjekke den i bagasjerommet. Det bør man ha i bakhodet ingen vil håndtere lasten med forsiktighet - flyplassansatte kan kaste ting, noe som indikerer sannsynligheten for skade.

Siden scooteren kanskje ikke tåler slike belastninger når den faller ned, bør du ta vare på sikkerheten til utstyret. For å gjøre dette må du bruke noen av tipsene nedenfor.

• Styrofoam liming. Det anbefales å dekke alle utstikkende deler med et beskyttende lag. Toppen kan pakkes med tape slik at strukturen er sikkert festet.
• Innpakning med bobleplast. For pålitelighet bør scooteren pakkes inn i to eller tre lag. Alternativt kan du ty til en film som rørledningen er isolert med, eller pakke den inn med en vanlig klut.
• Produktemballasje i en boks eller spesialkoffert.

Det anbefales å senke hjulene på forhånd for ikke å kaste bort tid på denne prosedyren under inspeksjonen.

Hvis massen av andre gjenstander sammen med scooteren ikke overstiger normen, kreves det ikke tilleggsbetaling.

Følgende vektnormer eksisterer:

• økonomi: 20-23 kg;
• virksomhet: 30-32 kg;
• første klasse: 40 kg.

Hvis et lavprisflyselskap velges, inkluderer ikke kostnaden for tjenestene gratis bagasje, så en ekstra kostnad vil kreves for transport.

Noen passasjerer bruker en annen metode for transport av scooteren. For å gjøre dette kjøper de en ekstra voksenbillett. I dette tilfellet vil bagasjen bli sjekket inn som en skjør last, og inventaret får plass på et eget sted. Ved å betale for et ekstra sete kan scootereieren være sikker på at varen hans kommer trygt frem til destinasjonen.

Denne metoden gjelder ikke for elektriske scootere uten avtakbart batteri.

For en elektrisk sparkesykkel er det andre krav fra flyselskapet.

• Passasjerer må sjekke på forhånd om den elektriske scooteren kan transporteres med det valgte flyselskapet.
• Enheten må pakkes i en spesiell koffert. Bruk av plastkoffert er tillatt.
• Utstyret ditt bør være forberedt på turen på forhånd: alle avtakbare komponenter bør demonteres og pakkes separat. For sikkerhets skyld bør du pakke hver del i en film. I tillegg kan du gi beskyttelse med skum eller bobleplast, som tidligere beskrevet.
• Batteriet må være utladet ved lasting. Det anbefales også å sjekke ladenivået med transportøren. Hvert selskap setter sine egne regler, og du bør ikke overse dem, ellers kan flyselskapet nekte å transportere.
• Den elektriske scooteren må ha dokumentene levert av produsenten. Det er viktig å utarbeide et teknisk pass.

For øyeblikket er det ingen klar forskrift som vil bestemme reglene for transport av en scooter, så hvert selskap setter sine egne regler. Passasjerer kan gjøre seg kjent med kravene til ledende transportører.

Denne transportøren tillater transport av den elektriske scooteren som innsjekket bagasje. Transport utføres i lasterommet. Passasjeren må fjerne batteriet fra enheten under transport.

En vanlig sparkesykkel kan legges i håndbagasjen hvis dens mål ikke overstiger 55x40x20 cm, og vekten ikke overstiger 10 kg, ellers må den sjekkes inn.

Sportsutstyr drevet av litium-ion oppladbare batterier kan kun aksepteres dersom passasjeren har avtalt slik transport på forhånd.

De som ønsker å ta med den elektriske scooteren om bord må innhente offisiell tillatelse fra flyselskapet og fullføre alle prosedyrer for bagasjepakking.

Dette flyselskapet transporterer kun sportsutstyr i lasterommet. For denne handlingen ekstra bagasjekostnader vil kreves. Du kan betale for vognen på den offisielle nettsiden, ved å bruke bookingsenteret eller direkte på billettkontoret.

Dette selskapet har offisielt forbudt transport av elektriske scootere om bord på flyet.

Sammenleggbar sportsutstyr kan tas med i håndbagasjen dersom målene ikke overstiger 55x40x20 cm, og vektkategorien ikke overstiger 5 kg.

Scooteren fraktes i det overdimensjonerte kupeen og sjekkes ut ved den overdimensjonerte bagasjedisken. Avhengig av billettklassen (økonomi, barn), kan størrelsen og vektkategorien på lasten som kan fraktes gratis variere.

Det er bedre å sjekke på forhånd muligheten for å transportere sportsutstyr på den offisielle nettsiden eller når du kontakter kontaktsenteret til det valgte flyselskapet. I dette tilfellet kan du klargjøre bagasjen din på forhånd i samsvar med de oppgitte reglene og ikke møte et transportnekt når du sjekker inn for en flytur.

For informasjon om hvordan du transporterer scooteren på et fly, se nedenfor.