Terrengscootere: varianter og utvalgskriterier

En terrengscooter er en transportenhet designet for kjøring på sandete, humpete eller rett og slett dårlige veier. Bevegelse utføres ved å gjentatte ganger skyve benet fra bakken i stående stilling, holde rattet med hendene. Oppfinneren av en slik praktisk enhet var Karl von Dresen i 1820.

Opprinnelig skjedde bevegelsen gjennom forhjulet. I Europa har populariteten til scooteren vokst raskt. For tiden er sortimentet deres veldig stort. De er etterspurt blant både voksne og barn. La oss se nærmere på hva en terrengscooter er.

Hovedforskjellen mellom denne scootermodellen er tykke, store hjul (diameteren deres er omtrent 200 mm), Tross alt er det å kjøre denne scooteren ikke designet for hastighet, men for stabilitet og langrennsevne.

Store hjul er tunge og myke. Det er et kamera i dem. Det gir en myk tur over ujevnheter og god støtdemping.

Tilstedeværelsen av to bremser sikrer sikker kjøring i bakker og store jettegryter, off-road... Slike scootere er ikke beregnet på byturer, fordi de er vanskelige å akselerere og opprettholde hastigheten.

Rammen for terrengmodeller kan foldes, noe som er veldig praktisk for transport. Laget av stål eller aluminium.

For de late er det en mulighet til å reise på scooter med motor. Veldig kompakt og bærbar, lett å oppbevare. Den er ikke egnet for stunts, men den utvikler en grei hastighet på opptil 25 km/t. Elektrisk lading av motoren gjør det mulig å tilbakelegge en strekning på opptil 15 km. Den har en ganske stor vekt på grunn av massen til den elektriske motoren og batteriet. Kostnaden for en slik praktisk motorisert enhet er ganske høy.

Sparkescooteren er praktisk talt et terrengkjøretøy. Store oppblåsbare hjul, som minner om sykkelhjul, kan være opptil 20 tommer i diameter. Den takler kjøring godt både på byveier og terreng.

I motsetning til voksne har de en forenklet design og er lette. Designet for brukere som veier opptil 50 kg. Det er ingen styrestang.

Det er tre typer.

• Tohjulet er beregnet på barn mellom seks og ti år. I denne alderen er barn allerede sterkere og kan holde balansen på egenhånd. De tilbys tohjulede scootere med en sammenleggbar ramme laget av metall. Rattet er justerbart. Det brukes hjul med en diameter på 130 til 190 mm. For barn over 10 år og tenåringer er tohjulede scootere med hjuldiametere fra 200 til 230 mm egnet. Metallstrukturen har også en metallplattform. Disse scooterne tåler en belastning på 50 kg. Rattet er justerbart, du kan justere til ønsket høyde. Foldemekanismen gjør den kompakt og lett å bære.
• Trehjulet og firehjulet er beregnet på barn fra 2 til 4 år som ikke vet hvordan de skal holde balansen. Disse alternativene har en vippemekanisme. Veldig lett, rammen er laget av plast eller aluminium, det er en foldemekanisme. Høyden på styret er ikke justerbar for høyden til barnet. Den trehjulede modellen har to hjul foran. Ved å vippe rattet i forskjellige retninger kan du gjøre en sving. To plattformer er tilpasset bena, separat for hver fot. Dette er gitt slik at babyen kan ri uten engang å skyve fra bakken, og overføre vekt fra det ene benet til det andre.
• Scooterne for alderskategori 4 til 6 har også tre hjul, men 2 står nå bak. Dette arrangementet gjør at scooteren er mer stabil og manøvrerbar. Slike modeller er laget av aluminium, det er en foldemekanisme. Rattet går rundt og er høydejusterbart. Diameteren på hjulene er vanligvis fra 120 mm til 130 mm.

Valget av en terrengscooter for en voksen bør behandles mer nøye, stole på noen punkter: design, rammemateriale, kvalitet og størrelse, type bremser.

• Rammemateriale. Aluminium - veldig populær, slitesterk og lett, ruster ikke. Stål - har en tyngre vekt, men sterkere enn aluminium. Brukt i rimelige modeller da stål er billigere. Magnesiumlegering er et dyrt materiale som har høy styrke og lav vekt, men også selvfølgelig en høy pris.
• Design. Kanskje med stativ. Det er en tilpasset spak som er i stand til å fikse scooteren i stående stilling under et stopp.
• Hjul... De er store for terrengscootere. Takket være deres store diameter blir transporten mer stabil. Stivheten på hjulene har forskjellige markeringer. For eksempel -50 A - myke hjul som gir godt grep og støtdemping. Men de er mer utsatt for punkteringer og rask slitasje. Betegnelse 101 A har lite fleksible hjul med lang brukstid. Hold farten. Ved valg av stivhet på hjulene må vekten til kjøretøyet tas i betraktning. Jo større den er, desto høyere bør stivheten på hjulene være.
• Hjulmateriale... Det kan være polyuretan, dens viktigste kvaliteter er holdbarhet, lydløshet. Oppblåsbar - består av en felg og et dekk. Deres karakteristiske trekk er den beste støtdemping. Punkteringsfølsom. Ulempen er den konstante oppblåsingen av dekkene.
• Lagre... De er delt inn i klasser i henhold til amerikanske ABEC-standarder. Det er fem klasser (1,3,5,7,9), jo høyere den er, jo høyere er produksjonsnøyaktigheten, jo bedre styrke, jo lengre brukstid og jo høyere pris.Bremser er ikke bare fotbremser, men også kombinert (fot og hånd). Den vanligste er den første. Det er enkelt og pålitelig. Kombinert kombinerer to typer bremsing, og øker dermed påliteligheten. Kostnaden for scootere med denne typen bremsing er mye høyere.

I rangeringen av de beste merkene for kvalitetsscootere - Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor og Novatrack Stamp. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot det nyeste merket, så vi vil vurdere modellene.

Novatrack Stamp tilbyr et bredt utvalg av terrengscootere å velge mellom. Et særtrekk er de store oppblåsbare hjulene. Å kjøre dem vil være hyggelig takket være luftkammeret inne i dekket, som er en utmerket støtdemper.

For å velge riktig modell, vurder kriteriene for forskjellene i Novatrack Stamp N scootere.

• Hjulstørrelse. I dette selskapet er offroad-scootere delt inn i to kategorier: for barn og voksne. For tenåringer og barn er det modeller av scootere med hjul med en diameter på 12 tommer. Lasten for disse typene er beregnet opp til 100 kg. For voksne bør du se etter modeller med et forhjul med en diameter på 16 eller 18 tommer: de er kraftigere. De har et høyere styre, har en belastning på opptil 120 kg, og ser mer massive ut. Hjul på hjul er svarte eller hvite.
• Tilstedeværelsen av fendere på bak- eller forhjulet. Hvis vinger ikke er gitt for en bestemt modell, kan de kjøpes separat.
• Bremser. Det er ett bakhjul eller to på en gang. Dobbel bremsing gir rask stopp, spesielt i høye hastigheter.
• Rortype... Det er tre typer styre: rett, sykkel, BMX. Et rett ratt er et vanlig alternativ uten overlegenhet. I sykling er det mulig å endre helningsvinkelen til den posisjonen du trenger. BMX er en type sykkelstyre, kun forsterket. For å gjøre scooteren komfortabel å bruke, er plattformen gjort bredere. Men rammen er også gjort bredere slik at kantene på plattformen ikke ryker. I alle modellene til dette selskapet består rammen av tre tverrstenger, takket være hvilke rytterens vekt fordeles jevnt. Bare én Stamp N2-modell har en enkelt ramme. Derfor er den egnet for barn og ungdom.

I noen modeller ble de gamle foringene av bulklager erstattet med nye industrityper. Derved de krever ikke smøring og rengjøring, mengden av stoffet bevares alltid, og de har lengre levetid.

Hvis du planlegger å kjøre ut av byen på en grusvei, skaff deg en terrengscooter. I tillegg til alle funksjonelle funksjoner, ser den vakker og solid ut. Reisen din vil være enkel og komfortabel med den.

Du vil lære hvordan du lager en terrengscooter med egne hender i følgende video.