Trehjulede scootere: typer, vurdering av de beste modellene og utvalgskriterier

Scootere er en ganske utbredt transportform og er svært populær i urbane miljøer. Å betjene en sparkesykkel krever imidlertid evnen til å opprettholde balanse, noe som rett og slett er utenfor små barns makt. Opprettelsen av trehjulede modeller løste dette problemet fullstendig, noe som gjorde scooteren til favorittmoroa for barn og deres foreldre.

Den trehjulede scooteren er en veldig enkel struktur som består av et ratt, dekk og hjul, og utmerker seg ved sin pålitelighet og høye manøvrerbarhet. Til tross for sin enkelhet, er det et ideelt alternativ for å trene motoriske ferdigheter og koordinasjon hos småbarn og en fin måte å tilbringe fritiden for eldre barn. De mest populære 3-hjulsmodellene har vunnet blant barn under 5 år. Dette skyldes det faktum at en sparkesykkel ofte fungerer som et utmerket alternativ til en trehjulssykkel for barn, og sammenligner gunstig med den i sin kompakthet, lette vekt og lette kontroll.

Det hender ofte at babyer, spesielt opp til 3 år, kvier seg for å sette seg på sykkel, med mindre den er utstyrt med kjørehåndtak. Det er fysisk vanskelig for et lite barn å tråkke, noe som er spesielt merkbart når smårollingen sitter på en helt ny, nettopp kjøpt og ennå ikke "sirklet" sykkel. Som regel oppstår ikke slike problemer med en scooter, og til og med 2 år gamle barn finner raskt ut hva som er hva og begynner å kjøre på egenhånd.

Som et materiale for fremstilling av trehjulede scootere bruker de stål, aluminiumslegering og høyfast plast. Plastmodeller er mye lettere enn metallkollegene, men feiler raskere og er designet for babyer opp til 3 år.

Hjulene på scootere er laget av polyuretan, plast og gummi. Plasthjul gjør scooteren mye lettere og billigere, men de skrangler mye ved kjøring på asfalt eller fliser. Oppblåsbare hjul med gummidekk har utmerket støtdempende effekt og er helt stille. Deres ulempe er behovet for konstant overvåking av dekktrykk og gummiintegritet. Polyuretanhjul anses som de mest praktiske og komfortable: de lager ikke støy, krever ikke vedlikehold, demper ujevnheter på veien perfekt og slites ikke av.

Rattet til en trehjuls scooter er laget av metall og utstyrt med myke grep eller plasthåndtak. På de fleste modellene har den teleskopisk design og er justerbar for rytterens høyde. Den bakre vingen fungerer som et bremsesystem for barnemodeller, når det trykkes, stopper hjulet. Voksen- og tenåringsmodeller er utstyrt med full manuelle felg- eller skivebremser.

Plattformen for føttene (dekket) på de fleste modeller har en korrugert, gummiert eller grov design, som sikrer pålitelig grep av sålen med overflaten på scooteren. Bredden avhenger av størrelsen på kjøretøyet og bør ideelt sett passe til begge føttene. En like viktig del av scooteren er foldemekanismen. Tilstedeværelsen av en bevegelig enhet lar deg enkelt brette produktet, og dermed gi praktisk transport og lagring, og om nødvendig raskt demontere.

Høy forbrukeretterspørsel etter trehjulede scootere på grunn av en rekke ubestridelige fordeler med disse kompakte og lette kjøretøyene.

• På grunn av sin lille størrelse kan scootere transporteres i offentlig transport og tas med til butikken. Dessuten, i motsetning til de fleste sykler, passer de perfekt inn i personheiser.
• Å kjøre scooter er mye enklere enn å sykle på trehjulssykkel. Et barn kan når som helst raskt gå ned til bakken uten å ty til hjelp fra en voksen.
• Kostnaden for trehjulssykkelscootere er mye lavere enn kostnadene for sykler, noe som gjør dem enda mer populære og rimelige.
• På grunn av tilstedeværelsen av det tredje hjulet har modellene god stabilitet og krever ikke ferdigheten til å opprettholde balansen.
• På grunn av den enkle designen og fraværet av komplekse komponenter, går scootere sjelden i stykker og tjener i lang tid.

Dette forårsaker et ubehagelig knirk, som øker med hastigheten. Ulempene inkluderer tilstedeværelsen av tilbakeslag, som er spesielt typisk for modeller der de sammenkoblede hjulene er plassert foran og er koblet til rattstammen ved hjelp av en frem- og tilbakegående aksialfjær.

I tillegg, i sammenleggbare modeller løsner den bevegelige enheten over tid, noe som fører til mobiliteten til delene i forhold til hverandre, noe som selvfølgelig ikke bør være det. En mer betydelig ulempe er imidlertid sannsynligheten for at scooteren snubler på siden når den passerer skarpe svinger, samt risikoen for å fly over rattet når den treffer en hindring. Tap av stabilitet er mer typisk for modeller der tvillinghjul er plassert bak, og "flyging" gjennom rattet er mer vanlig i modeller med frontmonterte tvillinghjul, noe som skyldes det foroverforskyvede tyngdepunktet.

Klassifiseringen av trehjulede scootere er laget i henhold til følgende kriterier:

• plasseringen av hjulene;
• aldersdifferensiering;
• type stasjon.

Med hensyn til å finne parede hjul kan de ha en foran og bak plassering. Den fremre anses å være mer stabil og finnes på barnemodeller for førskolealder.Kontrollen leveres av den returbare aksiale fjæren til sving-tilt-mekanismen, som øyeblikkelig "informerer" hjulene om endringen i rattposisjonen, hvoretter de lydig svinger i ønsket retning. Scootere med tvillinghjul bak er ypperlige for røffe veier. De er ikke særlig stabile i svinger, men takket være det klassiske rattet koblet direkte til hjulgaffelen, utmerker de seg ved høyere manøvrerbarhet og langrennsevne.

Aldersklassifiseringen deler scootere inn i 3 kategorier:

• barn;
• tenårene;
• voksne.

Modeller for barn representerer den største gruppen av trehjulede kjøretøy og produseres i et stort sortiment. Tenåringsmodeller er hovedsakelig representert av sommerfuglscootere, eller, som de også kalles, triders. Dekket til slike modeller består av tre deler, hvorav den ene er statisk og ved siden av rattstammen, og de to andre er bevegelige om en felles akse og utstyrt med små hjul. Bevegelsen på tridere utføres på grunn av at de flytende dekkene glir fra hverandre, mens rytteren ikke berører bakken med føttene og er på scooteren hele tiden.

Trehjulssykler for voksne er den minste kategorien og er representert av elektriske og treghetsmodeller.

Den neste funksjonen i klassifiseringen er type stasjon. I henhold til dette kriteriet skilles fotmodeller, satt i bevegelse ved frastøting fra bakken, og elektriske scootere. Elektriske modeller er utstyrt med et oppladbart batteri og kan nå hastigheter på opptil 35 km/t. De er ofte utstyrt med et komfortabelt sete, som gir komfort og gjør dem svært populære. På en enkelt lading er slike modeller i stand til å dekke fra 25 til 30 km, avhengig av batteriets kapasitet.

Det moderne scootermarkedet tilbyr et stort utvalg av trehjulede modeller fra forskjellige produsenter. Nedenfor er de beste prøvene, positive anmeldelser som ofte finnes på Internett.

Hasbro 3-hjuls rosa sparkesykkel for barn. My Little Pony er designet for barn fra 2 år og eldre. Modellen tåler en vekt på opptil 60 kg, er laget av aluminium og utstyrt med polyuretanhjul med en diameter på 124 og 80 mm. Scooteren styres ved å vippe rattstativet, høyden på rattet kan endres fra 60 til 80 cm, størrelsen på dekket er 32x13,5 cm De lysende hjulene er utstyrt med sterke ABEC 7 klasse lagre, ikke skli på asfalten og ikke lage støy når du kjører. Modellen kan foldes kompakt, har en bakre fotbrems, er tilgjengelig i dimensjoner 58x27x60-80 cm, veier 4 kg og koster 4 599 rubler.

Trehjuls barnescooter med ratt Trolo MAXI 2017 er tilgjengelig i oransje-blå farge og er beregnet for barn fra 3 til 8 år. Modellen er designet for en vektbelastning på inntil 50 kg, har teleskopstyre som kan justeres i høyden 60 til 90 cm Lysende hjul er laget av polyuretan, har en diameter på 120 og 80 mm og er utstyrt med ABEC 5 klasse lagre.Dekket har en størrelse på 32x14 cm og er utstyrt med antiskli belagt.

Tenåringsscooter-scooter Razor Powerwing Sweet Pea er en original og svært gjennomtenkt modell. Bakhjulene er satt litt på skrå, noe som lar deg gå inn i en kontrollert drift på den, med andre ord å drive. Produktet er utstyrt med håndbrems, er designet for høyde fra 110 til 180 cm og tåler opptil 65 kg vekt. Scooteren har et stort og komfortabelt 35 cm bredt styre som kan forlenges til en høyde på 79,5 cm.Hjulene er utstyrt med ABEC 5 klasse lagre, rammen er laget av slitesterkt stål, og fenderne er laget av høykvalitets polymerer. Scooteren er laget i Kina, veier 2,9 kg, har en 6-måneders garanti og koster 8000 rubler.

Voksen sommerfugl sparkesykkel Razor Powerwing DLX designet ikke bare for ungdom, men også for voksne. Maksimal vektbelastning er 70 kg, mens vekten på selve scooteren er 4,9 kg. Modellen er designet for brukere opptil 190 cm høye, utstyrt med et uttrekkbart styre 34,5 cm bredt og utstyrt med en foldemekanisme. Høyden på rattet endres fra 73 til 89 cm, garantien er 6 måneder, kostnaden er 10 900 rubler.

Trehjuls elektrisk scooter SF-8 Comfort Lite designet for voksne og ungdom over 12 år. Modellen er utstyrt med en elektrisk motor med en effekt på 250 W, et blybatteri med en spenning på 24 V og en kapasitet på 12 A/t. Det tar 6 timer å fullade batteriet, og scooteren kan kjøre opptil 25 km på en enkelt lading. Produktet tåler en rytter som veier opptil 80 kg, har en sammenleggbar ramme og transporteres lett i bagasjerommet på en bil. Den bevegelige enheten er så enkel at selv et barn kan montere og demontere scooteren.

Modellen har brede pneumatiske hjul i størrelse 9" og et stort komfortabelt ratt, som er veldig lett å dreie. Teleskopstyret har en indikator for gjenværende batterilading og det er teknisk mulig å installere en bagasjekurv. Scooteren er utstyrt med fjærbelastet bakoppheng, håndskivebremser, sideblinklys, frontlykter, bremselys bak og et horn.

Når du velger en trehjuls scooter, må du være oppmerksom på en rekke viktige punkter.

• Modellen bør kjøpes strengt i henhold til barnets alder. Det anbefales ikke å kjøpe transport "for vekst", da barnet ikke er i stand til å kjøre en for stor scooter.
• Du kan kjøpe en scooter på plasthjul bare hvis du planlegger å sykle på en jevn asfaltvei. I andre tilfeller er det bedre å velge en modell med gummi- eller polyuretanhjul.
• Den bakre bremseskjermen på en barnescooter bør være dyp nok til å gripe hjulet så hardt som mulig. Fra enhver posisjon må foten treffe bremsen nøyaktig og ikke flytte vingen til siden. Hvis i stedet for en bred voluminøs vinge en rett smal stang "stikker ut", er det bedre å nekte å kjøpe en slik scooter, siden den ikke vil kunne gi sikker bremsing.
• Scooterdekket må være bredt nok til å romme begge føttene. Du bør ikke velge for brede strimler, siden barnet vil være ukomfortabelt med å skyve fra bakken.
• Håndtakene skal være laget av anti-skli materiale, og styret bør justeres for barnets høyde.
• Vekten på scooteren er av stor betydning. Den bør ikke overstige 4 kg for barnemodeller og 8 kg for tenåringer og voksne. Unntaket er elektriske scootere, som veier i området 22-25 kg.
• Når det gjelder størrelsen på hjulene, for eldre barn er den optimale diameteren 12-15 cm, for barn - 8-10 cm.

Det er noen enkle regler å følge når du bruker en trehjuls sparkesykkel.

• Før den første turen må du sørge for at håndbremsen fungerer og teste funksjonen til den bakre bremseskjermen.
• Deretter må du justere høyden på rattet i samsvar med høyden på rytteren.
• Hvis et lite barn skal kjøre scooter, må han definitivt kjøpe knebeskyttere, albuebeskyttere og en beskyttende hjelm.
• Det er uønsket å bruke en scooter i regnvær. Dette gjelder spesielt for modeller med gummihjul, som er lite stabile på våt asfalt.
• Etter hver tur bør scooteren tørkes av med en ren klut og kontrolleres fra tid til annen for fett i lagrene.