Scootere

Stuntscooterdekk: hva er det og hvordan velge det?

Stuntscooterdekk: hva er det og hvordan velge det?
Innhold
  1. Hva er det lagd av?
  2. Dimensjoner (rediger)

Fans av adrenalinrush foretrekker ofte en stuntscooter som et transportmiddel rundt i byen, fordi du ikke bare kan sykle på den, men også mestre ekstreme hopp med svinger, erobre fortauskanter og brystninger.

Ikke alle scootere kalles stuntscootere. Slike kjøretøy har en spesiell design, og det stilles visse krav til dem. La oss vurdere en av hoveddelene til en stuntscooter, uten hvilken det er umulig å montere og forestille seg - dekket.

Dette er en stasjonær plattform som rytteren står på med føttene. I de fleste modellene er den kombinert med rammen, og hjul og brems er festet bak. På toppen av den ytre delen av dekket er det limt et skinn for å hindre at foten sklir under kjøring. Noen ganger erstattes huden med et gummilag eller teksturerte elementer.

Hva er det lagd av?

Hvis scooteren er beregnet på barn under 3 år, er fotplattformen laget av slagfast plast. Når det gjelder "tungvekter" og terrengkjøring er den laget av stål, jern, designet for høy belastning.

Lette legeringer (magnesium, aluminium, duralumin) er en utmerket løsning for å lage den perfekte stuntscooteren. Det letteste dekket er det som er laget av aluminium uten overlegg. Og den dyreste varianten er magnesiumlegering.

I produksjonen av noen dekk kombineres materialer, og plasserer en aluminium-, plast- eller treplattform på en stålramme. Sistnevnte kalles et fleksibelt dekk med støtdempende egenskaper. Egnet for kjøring på veidekke av dårlig kvalitet, men det kreves at brukeren har en viss erfaring.

Festetype

  1. Metallplattformen og rammen er ett stykke.Dette festet finnes i de fleste scooterdesigner.
  2. Plattform på jernramme. I denne versjonen kan dekket erstattes med dekorative motstykker laget av forskjellige materialer.
  3. Arrangementet av tredekket mellom jernbasene. Med denne festingen fjærer scooteren under kjøring og demper vibrasjoner på ufullkomne veistrekninger. Ulempen er reduksjonen i effektiviteten til frastøtingen som produseres.

Når rattstammen er koblet til dekket med en foldemekanisme, gjør dette at scooteren kan foldes i to. Et slikt kjøretøy er praktisk å lagre og bære.

I dyre stuntscootere er rattstammen støpt og kombinert med dekket ved hjelp av en integrert kobling, eller er en med den. Et slikt feste øker støtmotstanden til strukturen.

Dimensjoner (rediger)

Erfarne ryttere foretrekker å sykle på et kort og smalt dekk. Det er lettere å manøvrere på den, mens den følgelig er mindre stabil, og for nybegynnere vil det være ubehagelig å sykle på den.

Hvis du ikke har tilstrekkelig erfaring med å kjøre scooter, anbefales det å velge en transport med mellomstor dekk. Dens bredde for nybegynnere bør være lik eller litt mindre enn bredden på foten, for å kunne passe hele foten på den.

Høyden på dekket, kjent som bakkeklaring, bestemmer først og fremst størrelsen på bakkeklaringen, noe som påvirker langrennsevnen til en scooter. Det er også verdt å merke seg at jo høyere klaringen er, desto dypere vil knebøyen på støttebenet være hver gang man skyver av. Når du velger et dekk i høyden, ta hensyn til kvaliteten på veiene som skal erobres, og velg det i henhold til høyden din. Jo høyere den er, jo høyere dekk trengs, og jo bedre veidekke, jo lavere er plattformen tillatt.

Bakkeklaring er den største bekymringen for de som kjøper en sparkesykkel for første gang. Dette er på grunn av fordommen om at i prosessen med å kjøre en scooter, bør to føtter plasseres sammen, passe på plattformen fra tå til hæl.

I virkeligheten er ikke dette grunnleggende. Når du sykler på dekk, er bare den ene foten helt på plattformen, og den andre brukes som en frastøtende kraft.

I den passive formen for rulling (rulling når du skyver av), viser det seg at føttene er tett, men ikke med hele føttenes bredde eller i vinkel. Rett etter at du har begynt å mestre scooteren, vil føttene dine intuitivt ta riktig posisjon på plattformen. Nybegynneren vil slutte å tenke på hvordan de skal ordnes.

Det er verdt å merke seg det med et høyt dekk må du sette deg dypere på huk, skyve av, noe som raskt setter i tretthet... På modeller med lav bakkeklaring kan du sykle lenge og enkelt gå inn i en rolig fase, hvor farten opprettholdes ved å skyve av tåen, nesten uten knebøy. Men når du kjører i bygater med lavt dekk, må du være på vakt, for eksempel på fortauskanter.

Ulempen med et bredt dekk er en liten forringelse av scooterens manøvrerbarhet. Det er en sjanse for å treffe noen eller noe i din vei. Men for å utføre triks er den brede plattformen til scooteren det du trenger. Siden dekkene er laget av høykvalitets aluminium, jo ​​bredere de er, jo dyrere er modellen.

En kort lengde er viktig for et stuntdekk. Denne parameteren påvirker kontrollen og er ansvarlig for stabiliteten til scooteren i landingsøyeblikket. Jo lengre plattformen er, desto vanskeligere er det å mestre rotasjonen, selv om stabiliteten øker markant. Den korte lengden på denne delen av scooteren er en garanti for virtuos rotasjon og lettvektskonstruksjon.

Når du tar en tur i butikken på en scooter du liker, kan du enkelt forstå hvor komfortable parameterne til dekket er. Hvis du ikke trenger å sitte på huk for lavt mens du presser av, så har du funnet den perfekte.

For hvordan du gjør scootertriks for nybegynnere, se nedenfor.

ingen kommentarer

Mote

skjønnheten

Hus