Alt om yrket som transportøroperatør

Nesten alle vet hvem en "enkel" sjåfør er. Men det finnes også alternative muligheter for dette arbeidet, ikke knyttet til styring av jernbanetransport. Det er på tide å lære alt om yrket til en samlebåndsjåfør - hvordan det skiller seg ut, hvilket ansvar det pålegger, hvor du skal studere for en slik stilling.

Når du starter en samtale om yrket til en transportøroperatør, er det verdt å påpeke at han ikke bare jobber med en transportør i ordets snevre betydning. Det er praktisk talt en universell ansatt. Du må også forholde deg til:

• heiser;
• overbelastningsvogner;
• drivstasjoner for transportørsystemer;
• skruer;
• matere.

En transportørsjåfør er en stilling som er mer typisk for gruvedrift enn for en industribedrift. Dessuten er dens rolle i utvinningen av mineraler veldig stor. Omfanget av denne spesialistens aktivitet bestemmes først og fremst av hans rang. Forskjellen kan også relateres til type transportørsystemer.

Den enkleste måten å finne ut hva transportøroperatøren gjør er ved ETKS. Alt er skrevet der mye klarere enn i samme faglige standard. Denne ansatte vil være opptatt med:

• kontroll av bevegelige mekanismer;
• arbeid med skruer, heiser, transportører og deres individuelle enheter;
• reversering og bytte av transportbåndsystemer;
• regulering av beltet og dets strammeanordninger;
• erstatte tape, ruller og andre komponenter etter behov;
• eliminering av blokkeringer i skuffer;
• gjenoppretting av funksjonaliteten til defekt utstyr;
• rengjøring av transportbånd og andre relaterte enheter;
• bygge opp, bære transportbånd;
• kontroll av god tilstand til transportutstyr og tilhørende mekanismer.

Før arbeidet påbegynnes, må transportøroperatøren sørge for at:

• alle nødvendige deler er fikset;
• båndet er riktig installert;
• deler av transportørinstallasjoner er ikke utslitt;
• beltehastighet møter behovene til produksjonsstedet;
• spenntromler, girkasser, elektriske motorer, oljeledninger fungerer som de skal;
• ingen smøreoljelekkasjer;
• belastningen av transportbåndet er riktig.

Ved opplæring til stillingen som transportørfører spesiell oppmerksomhet rettes mot formålet og den interne strukturen til enhetenesom skal vedlikeholdes, justeres og repareres. Du må også studere alle nyansene for å bestemme tillatte hastigheter og nedlastinger. I tillegg rettes oppmerksomheten mot:

• sortere og legge ut de transporterte materialene;
• produksjonsutstyr layout;
• årsaker, manifestasjoner av funksjonsfeil og måter å eliminere dem på;
• metoder for å regulere hastigheten til transportbånd;
• prosedyren for service av transportbånd og tilhørende utstyr;
• typer transportbånd;
• typer nødsituasjoner og riktige reaksjoner når de dukker opp.

Det kreves ikke høyere utdanning for et slikt yrke. Selv videregående spesialisert opplæring er nok. Dessuten finnes det en rekke kurs hvor de kan forberede en utmerket transportøroperatør på relativt kort tid. Det anbefales å sjekke om lærestedet har statlig akkreditering.

Selvfølgelig, oftest dette en spesialist jobber ved et prosessanlegg eller et gruve- og prosessanlegg. Gjennomsnittslønnen i Russland er 59 000 rubler. Spredningen er fra 41 til 204 tusen. I Moskva er det liten eller ingen sjanse for å finne en jobb.

Uavhengig av hvor nøyaktig transportøroperatøren jobber, må arbeidsplassen hans være svært nøye utstyrt. En flyttbar reserve skal lagres på den:

• materialer;
• reservedeler;
• verktøy;
• smøremidler;
• Forsyninger;
• utstyr for rengjøring og opprydding av all eiendom.