Hvordan lade et hoverboard?

Et hoverboard er en veldig nyttig form for personlig elektrisk transport. Før du kjøper den, må du studere reglene for kjøring, montering, rengjøring og vask av enheten. Det er også viktig å ta hensyn til produsentens krav for lading av batteriet.

100 % av moderne hoverboards er utstyrt med litium-ion-batterier. Derfor er det ingen grunn til å frykte minneeffekten. Du kan trygt lade enheten etter behov. Nøkkelregelen for håndtering er at en fullstendig utlading av batteriet ikke er tillatt. Det er imidlertid umulig å forutsi nøyaktig når dette øyeblikket kommer.

Uttømming av ladning bestemmes av:

• kvaliteten på veibanen;
• værforhold;
• startkapasiteten til batteriet og en rekke andre forhold.

Det er viktig å forstå hvor lenge hoverboardet skal lades. Det er to hovedaspekter her: at ladningen etterfylles effektivt, og at den ikke blir overbelastet. Noen moderne litium-ion-batterier lades på omtrent 90-120 minutter. Det er nødvendig å umiddelbart spore hvor lenge denne prosessen varer, nøyaktig hvor mange minutter det tar.

Hvis det tar veldig lang tid å fylle batteriet, er det stor sannsynlighet for at batteriet er skadet eller har nådd slutten av levetiden. I begge tilfeller må den skiftes ut. Selv et veldig stort og raskt hoverboard tar 3-4,5 timer å lade. Hvis dette tallet overskrides (for eksempel å holde enheten koblet til nettverket over natten), kan konsekvensene være uforutsigbare.Samtidig slites batteriet ut og kan bli helt ubrukelig; noen modeller har en enda kortere total ladetid.

Handlinger ved lading av et nytt hoverboard er foreskrevet i instruksjonene og medfølgende dokumenter. Men de generelle kravene forblir de samme uavhengig av den spesifikke modellen. Som med andre lignende enheter, kreves batterikalibrering i hoverboards. Værforholdene er tatt i betraktning. Når scooteren bringes inn i et varmt rom fra gaten på senhøsten eller vinteren, vil den uunngåelig bli dekket med et lag med kondenserbar væske.

Både under den første opplevelsen og senere du kan ikke lade hoverboardet før det er helt tørt. Håper ikke at en enkel tørking av overflaten vil løse problemet. Enhver vanndråpe som kommer inn i enheten er farlig for batteriet. Derfor, uansett hvordan eieren har det travelt med å teste enheten sin så snart som mulig, vil han definitivt måtte vente i minst 1,5-2 timer. Kalibrering utføres som følger:

• koble gyroscooteren slått av med knappen til hjemmenettverket på 220 V;
• batteriet forventes å være fylt med strøm til grensen;
• de slippes også ut til det ytterste (det anbefales å sykle innendørs for ikke å vente igjen til slutten av akklimatiseringen);
• lade enheten til det ytterste (og dermed oppnå optimal batterikapasitet og samtidig forlenge levetiden betydelig).

Helt fra begynnelsen bør det huskes at i hverdagsski, i motsetning til kalibrering, er en dyp uttømming av ladningen uakseptabel. Det er viktig å se på slik at den ikke faller under 10 % av grensenivået... Selv om dette skjer, bør du umiddelbart sette gyrobrettet til lading. Ja, batterilevetiden vil fortsatt tømmes litt, men i det minste rask og tydelig hjelp vil tillate henne å sykle på dette batteriet en stund til.

Det er spesielt viktig å holde øye med ladenivået i kaldt vær. Jo kaldere luften er (spesielt mot en bakgrunn med høy luftfuktighet eller sterk vind), jo mer anspent fungerer batteriet.... Men behovet for å koble en utladet gyroscooter til nettverket så snart som mulig betyr ikke at dette kan gjøres tankeløst. Selv de mest forsiktige syklistene møter ofte en blokkering av scooterens nettverksuttak. Før du kobler din personlige transport til nettverket, må alt støv, skitt og spesielt flytende vann eller isbiter (snø) fjernes derfra.

Når laderen er koblet til en stikkontakt, begynner strømforsyningen å lyse med et grønt lys. Deretter settes pluggen inn i kontakten på hoverboardet. Lyset blir rødt i stedet for grønt - dette markerer bare starten på ladeprosessen. Når batteriet er fullt av strøm, fortsett i motsatt rekkefølge. Fjern først laderen fra stikkontakten, og først deretter koble den fra kjøretøyet.

Du bør selvfølgelig dobbeltsjekke om batteriet faktisk er ladet. Dette vil unngå mange ubehagelige overraskelser i fremtiden. Men overeksponering i tilkoblet tilstand er også uakseptabelt: du må se på indikatoren minst en gang hvert 5.-10. minutt. Når ladingen er full, blir indikatoren grønn.

Ofte er de interessert i om det er mulig å lade hoverboardet mens det står på. Det burde ikke være noen problemer med et slikt forsøk. Men, hvis det i dette øyeblikket oppstår en strømstøt, vil de elektroniske komponentene sannsynligvis svikte. I teorien kan bruk av spenningsstabilisatorer og avbruddsfri strømforsyning være løsningen. Men du bør ikke risikere det uansett.

Problemet kan være noe annet: når hoverboardet er slått på, vil det bruke litt lading.Derfor vil det være mye roligere hvis enheten er slått av og fulladet. Dette vil spare ekstra tid. Men det er bedre å nekte å kjøpe alle slags gadgets, leverandørene som lover muligheten til å raskt lade hoverboardet.

Batteriet kan ikke lades:

• hvorfra det kommer en uforståelig lukt;
• hvis kropp er hoven;
• som er i det minste litt smeltet;
• som begynte å slippe ut veldig raskt.

Før du lader hoverboardet, det er viktig å kontrollere at strømforsyningsparametrene samsvarer med produsentens krav. Eventuelle manipulasjoner av denne typen skader ikke bare sikkerheten til enheten. De truer med å motta elektriske støt, branner og til og med eksplosjoner. Og selv om dette ikke skjer, kan batteriet bli ødelagt umiddelbart. Det er ikke nødvendig å snakke om fratakelse av garantien - dette er åpenbart.

Man bør imidlertid huske på at det ikke alltid er mulig å unngå problemer helt. Og under den daglige driften av gyroscooteren oppstår det situasjoner når du må lade den når den er dypt utladet. Årsakene til dette er veldig forskjellige - å være veldig opptatt, sliten, uoppmerksom eller uforsiktig. Men konsekvensene er de samme - noen ganger slutter batteriet å lade og indikatoren på laderen lyser ikke.

I slike tilfeller anbefales det å holde ladingen tilkoblet i ca. 2 timer. Dersom prosessen ikke starter etter dette, kan det antas at enten batteriet er ute av drift, eller at laderen er skadet. I disse tilfellene må du kontakte servicesenteret. I løpet av de første 14 dagene etter kjøpet kan du kreve erstatning eller økonomisk kompensasjon. Men etter slutten av garantiperioden kan du gjøre følgende:

• åpne saken;
• fjern BMS-pluggen fra kontakten;
• kortslutt de svarte og røde ledningene der;
• ring batteriblokkene med testeren;
• hvis verdien er mindre enn 3,2, lades batteriet opp til 4;
• sett BMS-pluggen tilbake på plass;
• sett batteriet på lading igjen.

Hvis dette ikke hjelper, må du enten kontakte en fagmann for å restaurere batteriet eller kjøpe nytt batteri. Noen ganger lager de imidlertid et nytt batteri selv. Dekselet og BMS er hentet fra den gamle enheten. Ikke lad hoverboardet hvis vann, snø eller is kommer inn.

Når en standardlader svikter, er det nødvendig å endre den bare til en analog med full merkevare. Alle slags "likheter", uavhengig av pris, kan ikke kategorisk brukes. Det er også nødvendig å huske på batterilevetiden. Det nominelle antallet lade- og utladingssykluser er 500-600 for hele driftsperioden. Men når opplading utføres hver gang ladingen synker med 10-12 % av maksimum, kan du doble dette beløpet.

Det bør forstås det det anbefalte antallet sykluser er kun en veiledning. Vanligvis kan batteriet brukes enda lenger. Dette vil imidlertid uunngåelig redusere reisetiden med full lading, og selve ladningen vil etterfylles saktere. Derfor er det upassende å overskride det anbefalte antallet lade-utladingssykluser med mer enn 3 ganger, selv med den mest forsiktige håndteringen. Og hver dyp utladning reduserer bare denne indikatoren.

Informasjonen som allerede er presentert viser hvor viktig det er å forstå at batteriet til hoverboardet er fulladet. Nesten alle modeller produsert nå har en spesiell indikator. Noen modifikasjoner er designet for bruk av spesielle mobilapplikasjoner. Sant, bare så langt Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. Med et hoverboard av et av disse merkene kan du raskt overvåke batterilading via smarttelefonen.

Spesialprogrammer er like kompatible med Android- og iOS-plattformer... Men selv om det av en eller annen grunn er umulig å bruke denne programvaren, er det en vei ut. Enhver, den enkleste telefonen, har nå et timeralternativ. Du kan også overvåke ladetiden (i henhold til instruksjonene):

• bruk av tidtakere for datamaskiner og bærbare datamaskiner;
• når du bruker ladere med tilsvarende funksjon;
• ved bruk av vekkerklokke eller et spesialsignal i et armbåndsur.

For informasjon om hvordan du lader hoverboardet riktig, se neste video.