Gamle symaskiner: varianter, merker, bruk

Våre forfedre hadde på seg frodige, komplekse kutt som tok mye stoff og måneder med manuelt arbeid. Oppfinnelsen av symaskinen var et gjennombrudd innen skreddersøm, og siden alle bruker klær, kan betydningen av en slik enhet verdsettes som menneskehetens største skapelse. La oss snakke om gamle symaskiner: deres varianter, merker og bruksområder.

Det første forsøket på å mekanisere arbeidet til en skredder ble gjort av T. Saint i 1790, men stingene på det ferdige produktet løser seg raskt opp. B. Timonier forbedret apparatet, selv om det ikke på noen måte lignet den vanlige «Sangeren». Den første maskinen med skyttel og nål ble produsert av E. Gough i 1846 i USA, stingene hennes var også langt fra perfekte. De ble seige først etter 10 år gjennom innsatsen til D. Gibbs, som lanserte maskinen til masseproduksjon. Og på 70-tallet av XIX århundre. en elektrisk drift ble koblet til den, og dermed brakte syvirksomheten til et industrielt nivå.

Den mest kjente symaskinen, som eksisterte i mer enn et århundre, ble skapt av Isaac Singer på midten av 1800-tallet. Det var han som oppfant en enhet som nålen gjorde en opp- og nedbevegelse, og ikke i en sirkel, som i forgjengerne. Nålene til moderne maskiner fungerer på samme måte. Produktene hans kunne repareres hjemme, ganske enkelt ved å bestille deler, og tidligere, etter et sammenbrudd, ble enhetene ganske enkelt kastet.

Fra åpningsøyeblikket til i dag har symaskiner blitt stadig modernisert. Gamle produkter, etter å ha utarbeidet sin alder, slo seg ned i samlingene til antikvitetselskere. Takket være dem og symuseene kan vi finne ut hva våre forfedre pleide å sy antrekkene sine på.

La oss starte beskrivelsen av typene gamle biler med de mest populære - Singer. Mange legender er knyttet til dette utstyret, en av dem rapporterer om verdifulle metaller som noen av elementene i maskinen er laget av. Kanskje var det denne informasjonen som økte etterspørselen etter "Singer" blant antikvitetshandlere, men i virkeligheten er det ikke bekreftet av noe. Denne modellen inneholder detaljer som:

• svinghjulet er ganske massivt;
• langstrakt skyttel;
• manuell drift utstyrt med to gir.

Symaskinen ble utgitt i USSR i 1952 på anlegget. Kalinin. Hun fikk velfortjent popularitet blant forbrukere, hun kunne bli funnet i mange sovjetiske hjem. Enheten og prinsippene for drift av utstyret var som følger:

• maskinen produserte 1,2 tusen omdreininger per minutt;
• utførte sømmer opptil 4 mm lange;
• hadde en sentral spoltransport;
• var utstyrt med hånd- og fotdrev.

"Podolsk PMZ" var stabilt montert på en flat plattform. I noen hus kan du fortsatt finne et lignende produkt i dag.

Omtrent på samme tid som den forrige modellen ble Tula-symaskinen utgitt i USSR. I produksjonen ble det brukt elementer fra industrimaskiner, noe som gjorde det mulig for modellen å fungere med større effektivitet. Hun hadde elektrisk drift og var utstyrt med komfortable fotpedaler. Samtidig ble den utstyrt med manuell styring. Maskinen har etablert seg som en progressiv og multifunksjonell enhet. Dessverre ble det ikke skapt gunstige forhold for vedlikehold, så populariteten til modellen bleknet til slutt.

Hvert land forsøkte å bidra til produksjon av syutstyr. Tyske, polske navn på biler er kjent. Hvert merke hadde sin egen særegenhet. Men mest av alt markerte det amerikanske selskapet seg med den fantastisk suksessrike Singer-modellen.

Fra og med det berømte produktet "Singer", ble alle påfølgende modeller av forskjellige symaskiner produsert i store mengder og var beregnet på en bred forbruker. De hadde samme type enhet og lignende utseende. Årsaken var patentet som Singer hadde på sin oppfinnelse. Bilene kunne produseres av den som skaffet seg merkets lisenser.

For eksempel, Afrana ble også lisensiert av Singer... Transporten til en slik maskin ble brukt i tidlige prosjekter av syutstyr og har lenge vært utdatert. Moderne stoffer kan ikke engang prøves å sy på slike antikviteter.

Det italienske firmaet Borletti lanserte sin serie med elektriske symaskiner i 1966. De var ekstremt sjeldne i USSR. Produktet var utstyrt med et kompakt sammenleggbart bord, flere typer sømmer og en komfortabel pedal. Settet inkluderte en koffert for oppbevaring og transport. Designeren av modellen så ut til å ha sett inn i fremtiden, og i dag ligner utseendet på moderne produkter.

Den kinesiske produsenten Buterfly har gitt ut en symaskin som på alle måter ligner et Podolsk-produkt. Det skilte seg bare i svingen til spolens hale, i den kinesiske modellen er den vendt til høyre. Det var ingen dikkedarer i skrivemaskinen, den presterte bare én linje.

På 60-tallet av forrige århundre i USSR på et mekanisk anlegg i Podolsk ble en svært vellykket modell av Chaika-symaskinen utviklet og produsert. Hun hadde en kraftig elektrisk motor, hun sydde sikksakk og rette sting, justerte stingstørrelsen, ble utstyrt med en reversspak og en enhet for å stramme overtråden. Sovjetiske familier begynte å anskaffe den i massevis, siden maskinen var enkel og pålitelig. Deretter begynte anlegget å produsere annet syutstyr - "Chaika 132, 143" og rundt 20 flere varianter.

Ungarsk produsent utgitt modell Csepel-30, som er en kopi av Podolsk-bilen... Produktet hadde ingen spesielle innovasjoner, men på den tiden var det etterspørsel etter lignende alternativer.

En instruksjon eller diagram vil fortelle deg hvordan du bruker en symaskin, men det er vanskelig å finne driftsregler for gamle produkter. Ikke bli motløs, det viktigste for å sy er å tre tråden riktig. Så alle handlinger bør utføres i rekkefølge.

1. For å få en manuell skrivemaskin og forberede den til arbeid, må du åpne boksen der den er lagret. Dette kan gjøres uten nøkkel i tilfelle tap av en, bare snu den i hullet med noe skarpt, siden den geniale låsen er heller betinget enn beskyttende.
2. Utstyret er installert på en flat, pålitelig overflate som ikke vil vakle under sying.
3. Det er nødvendig å sjekke maskinens brukbarhet, justere den til en arbeidsstemning. Hvis utstyret har vært i bruk i mange år, og tilstanden er ukjent, bør justering gjøres av en fagmann.
4. På den utsatte og sjekkede maskinen må du finne en nåleholder, løfte den opp til den stopper, sett inn nålen og fest den med en skrue. Det er nødvendig å installere nålen i samsvar med stoffets tykkelse og tetthet. Forskjellen kan sees fra tuppen og diameteren på stålproduktene. Når du syr grove stoffer, kan den fine nålen knekke.
5. Pekerne på selve maskinen vil hjelpe deg med å tre tråden riktig. Med deres hjelp blir det klart i hvilken retning tråden skal føres gjennom nåløyet.
6. Selve syprosessen skjer ved hjelp av translasjonsbevegelsen til nålen og den knudrete forbindelsen av to tråder - den øvre og nedre. For å installere den nedre åpner du sporet under maskinnålen og setter inn spolen. Treing er ikke så vanskelig, du dreier bare litt på håndhjulet, så kommer det til overflaten av seg selv. For perfekt sying må over- og undertråden matche i tykkelse og tekstur. Bedre hvis de er tatt fra samme snelle.
7. Deretter legges stoffet under nålen. Det er nødvendig å rotere håndhjulet i én retning, bakoverbevegelser vil vikle eller bryte tråden. Rotasjonsbevegelsene begynner sakte, deretter bør omdreiningene økes. Når du syr på en gammel maskin, må stoffet styres for hånd, og danner en jevn søm.
8. På noen maskiner fra tidligere år kan det være mulig å bytte modus som er ansvarlig for trådspenning, størrelser og stingtyper.

For å gjøre syingen din feilfri, foreslår vi at du bruker følgende anbefalinger:

• sikkerhet bør observeres, ikke skli fingrene under nålen mens svinghjulet roterer;
• ikke prøv å sy på en hard overflate, for eksempel en knapp, da nålen vil knekke;
• ikke roter håndhjulet på tomgang, uten et gjemt stoff, da dette kan vikle og bryte tråden, og gjøre nålen sløv;
• under drift må alle deksler på maskinen være lukket, og spakene må være riktig innstilt.

Du kan stole på søm av høy kvalitet, en jevn, vakker linje bare hvis symaskinen er i full service. Hvis linjen er brutt, hoppes stingene over, tråden blir filtret - det er på tide å fikse situasjonen. La oss vurdere hvilke sammenbrudd som oppstår og hvordan de kan elimineres.

Årsakene til bruddet er forskjellige. For overtråden er de som følger.

• Tråden er ikke tredd riktig, sitter fast. Dette kan enkelt fikses ved å følge instruksjonene.
• Trådtykkelsen er uforenlig med nålens størrelse, situasjonen løses ved ganske enkelt å erstatte stålproduktet.
• Trådene som brukes er av dårlig kvalitet, du må plukke opp sterkere.
• Subtile hakk kan forstyrre fremdriften til tråden. De dukker opp hvis du observerer tråden (der den fanger). Defekten fjernes med en liten fil. I gammeldags klippere kan det dannes kutt på trådspenningsstangen, laget ved langvarig kontakt med trådene. De fjernes med sandpapir.

Årsaker til trådbrudd (nederst).

• Fjæren i spolehetten endrer form. For å eliminere årsaken tar de ut hetten, skru ut skruen inni den, fjern låsen, bak som en lang fjær er funnet. Du kan prøve å strekke den litt og stikke den inn, prøve å returnere den til sin forrige tilstand. Hvis dette ikke fungerer, må du kjøpe et nytt spolehus.
• Årsaken kan også ligge i en spole som ikke er designet for denne maskinmodellen. For ikke å ta feil av valget, må du ta den "innfødte" delen som en prøve og prøve å finne den samme.
• Dårlig trådkvalitet fører ofte til at både over- og undertråden ryker.
• Tråden bryter også av overdreven spenning.
• En veldig utstående skrue på spolen som trykker på fjæren kan bli en hindring. Over tid dannes det takker på skruen, de kan også fange og rive gjengen.
• Hakk på spolens vegger kan forårsake brudd, i så fall bør det endres.
• Deformerte kanter på spolen utgjør også en risiko for trådbrudd.

Denne defekten kan være forårsaket av ulike årsaker.

• Tråden er ikke viklet jevnt på spolen eller spolen. Denne situasjonen oppstår hvis tråden ble viklet for hånd. For å eliminere ulempen bør du spole den tilbake på en spesialutstyrt enhet.
• Sømmen kan løkkes hvis undertråden er under sterk spenning og overtråden er løs, du trenger bare å normalisere situasjonen. Forresten, strengen vil være ujevn i motsatt tilfelle: den øvre tråden er stram, og den nedre er løsnet, så vel som når begge trådene er strammet eller begge er løsnet.
• Smuss fanget under spolehusfjæren kan være årsaken, i så fall bør den skadede delen skiftes ut.

Årsaken ligger i avviket mellom tråden, nålen og materialet, alt må velges riktig, den nødvendige tykkelsen. Avstanden mellom nålen og krokspissen må også justeres.

Årsakene til dette problemet er som følger.

• Det er nødvendig å sjekke fotsålen, den skal presses fast mot stoffet. Hvis det er en feilstilling, bør foten korrigeres.
• Tennene på stativet bør kontrolleres, det er mulig at de feilaktig ble installert i en annen modus. Forresten, skinnen skal ikke være for hevet, ellers vil stoffet stramme seg.

Hvis dette skjer, må du umiddelbart være oppmerksom på følgende punkter.

• Nålenummeret stemmer ikke med tråden og stoffet.
• En defekt, bøyd nål brukes under sying.
• Nålen sitter ikke ordentlig i nåleholderen.
• Hvis nåleholderen er bøyd, vil ikke nålen treffe midten. Det kan rett og slett gå i stykker.

For hvordan du bruker en manuell symaskin, se nedenfor.