Hvordan smøre symaskinen?

Rengjøring og smøring av symaskindelene forlenger levetiden til hele enheten. Og selv om det er umulig å fullstendig kvitte seg med den naturlige slitasjen til mekanismene, er det mulig å øke maskinens levetid med en størrelsesorden. Sammen med levetiden blir lavere støy, jevn bevegelse, jevnhet i sømmene og klarhet i valg av driftsmodus tilfredsstillende.

En symaskin, i motsetning til en stiftemaskin, trenger periodisk rengjøring og smøring. Friksjonskraften til delene bidrar til slitasjen. Hvis du glemmer å smøre maskinen og fortsetter å jobbe med den, vil de snart slites helt ut og svikte, først av alt, de delene som den største belastningen faller på. Friksjonskraften – og med den slitasje av deler – kan reduseres flere ganger ved å bruke et smøremiddel.

Når maskinen jobber i økt modus (konstant belastning) hver dag, er det nødvendig å rengjøre og smøre alle mekanismene som er involvert i arbeidet månedlig. Ved sjeldent arbeid (for eksempel en gang i uken i en halv time eller en time), rengjøres og smøres deler minst en gang i kvartalet.

Olje egnet for smøring av symaskiner, dørlåser og lignende mekanikk er kun industriolje. Den har en spesiell sammensetning som er lett og flytende nok til at støv- og metallpartikler (skraper av deler under arbeid) ikke lager en klebrig og viskøs substans med den.Det bremser i sin tur merkbart rotasjonen og frem- og tilbakegående bevegelse av de bevegelige elementene.

Bruk av andre oljer er ikke tillatt.

• Vegetabilsk olje Fordamper raskt når deler blir varme av friksjon under lange driftsperioder. Det oksiderer og brytes lett ned i friluft og ved temperaturer litt høyere enn romtemperatur.

• Animalsk fett - smør, murmeldyrfett og lignende produkter er også utsatt for akselerert fordampning. Jo mer ildfast fett som brukes, desto raskere dannes det oljeaktig-klebrige belegget, hvorav halvparten er dannet av faste partikler. Og selve fettet, frosset, vil legge til "sakte hastighet" til maskinen.

• Motorolje. Hvis valget ditt falt på motorolje, velg en sammensetning med lavere viskositet for sommerkjøring. Faktum er at symaskinen mest sannsynlig vil bli brukt hjemme og i varme selv om vinteren, og ikke i frosten i et lysthus, så det gir ingen mening å bruke "vinter" og altfor tyktflytende oljer. Men dette er et ekstremt alternativ. Det vil komme godt med når det ikke er mulig å raskt gå for en flaske "dør" olje, men arbeidet er verdt det, og det haster å fortsette det.

• Oljeutvinning... Strukturen er ødelagt. Fettholdige hydrokarboner som brukes som smøreoljer mister sine egenskaper, inkludert vannavstøtende egenskaper. De fordamper mye raskere enn fersk motorolje.

For å teste hvordan «tredjeparts»-smøring vil oppføre seg, smør sykkelkjedet og prøv å sykle hundre kilometer på en slik sykkel. Etter noen titalls kilometer vil den oljeholdige klebrige gjørmen dannet av støv med et slikt smøremiddel bli tyktflytende, som tjære. Som et resultat vil pedalene svinge med en merkbart større kraft enn med kjedet og tannhjulene smurt med industriolje, som om du skulle oppover. Maskinen vil oppføre seg på samme måte - syhastigheten kan reduseres med en faktor på to eller mer.

Men så snart du la merke til at hastigheten på maskinen begynte å synke (for eksempel ved frekvensen av raslingen av nålestangmekanismen og klikkene på skyttelen, "hylingen" av motoren) - vent litt med arbeid:

• demonter maskinen;
• rengjør og smør mekanismene;
• sett den deretter sammen igjen.

Hele prosedyren for å bringe symekanismer til en sanitær tilstand er delt inn i flere stadier.

• Rull drivakselen til den øverste posisjonen på nålestangen og koble fra symaskinen.
• Fjern over- og undertråden fra maskinen (alle, uansett hvor mange på avbruddstidspunktet) og frigjør stiftemaskinen fra stoffet som skal sys.
• Fjern saken, veiledet av servicehåndboken (inkludert i settet).
• Fjern eventuelle avleiringer fra bevegelige gjenger og støv fra bevegelige deler. Kontroller (og rengjør om nødvendig) stingplaten, transportørene, nålestangmekanismen med fot og krokenheten. Det er også nødvendig å sjekke tilstanden til girene. Hvis det er mistanke om "tett" drift av motoren, demonteres selve motoren. Lagrene blir renset, smurt og justert på nytt med akselen. En gammel maskin som ikke har elektrisk motor og drives av en hånd- eller fotrotator, demonteres, rengjøres og smøres på samme måte.
• Smør alle gnideflater. I dette tilfellet er det tilrådelig å snu drivakselen - dette vil sørge for at mekanismen er helt smurt. Dermed krever skyttelen bare noen få dråper olje.Det kan ta litt mer olje på girene og motoren - pass på at alle gnideflater er jevnt dekket med et tynt lag maskinolje. For punktdosering vil en sprøyte med nål duge.
• Sett bilen sammen igjen og kjøre den i hvilemodus.

Det spiller ingen rolle om produktet er hånd (eller fot) eller elektrisk, De omtrentlige trinn-for-trinn-instruksjonene er korrekte og konsistente. Men i noen modeller er saken ganske forseglet - de bevegelige delene er beskyttet av oljetetninger og støvknapper, og på de riktige stedene er det teknologiske hull lukket med plugger.

Rengjøring og smøring av klipperen er et effektivt tiltak for å beskytte den mot skade, men det er fortsatt halve kampen. For å unngå at rengjøringen blir uplanlagt eller blir til noe du "overså" og ikke tok hensyn til i tide, må selve maskinen holdes ren. I tillegg til utvendig rengjøring av huset og mekanikken som stikker utover, bør en rekke andre anbefalinger følges.

• Bruk stoffer og tråder uten overdreven "hårethet".
• Trådene skal være tilstrekkelig strekkbar - dette vil forhindre at de går i stykker direkte under sying.
• Mål størrelsen på nålene og tykkelsen på trådene med stivheten og tykkelsen til de sammensydde lagene.
• Sørg for nødvendig for spesifikke tråder og stoffer stramming av over- og undertrådstrammeren. Sjekk denne parameteren når du skifter tråder, nåler og stoffer - et avvik vil føre til overstramming, trekking av stoffet inn i hullet på stingplaten eller til skjøre, skjeve, "sagte" sting.
• Ikke forstyrr trådingsrekkefølgen, beskrevet i brukerhåndboken til denne enheten.
• Deler og mekanismer kan rengjøres med en myk, lofri klut. I fravær av en slik fille, vil avfall av bomull, bandasje eller annet materiale gjøre. Men de gjenværende villi må fortsatt fjernes, noe som kan hjelpes med en pinsett.
• Ved rengjøring er det tillatt å bruke alkohol, bensin, parafin eller diesel. Imidlertid bør smøreoljen påføres umiddelbart - uten smøring vil nyrensede deler tørke raskt ut og begynne å jobbe "tørt", noe som vil føre til fullstendig slitasje på bare en time eller tre med intensivt arbeid.
• Hvis noen av delene fortsatt er utslitt, da det er umulig å jobbe med en defekt mekanisme... Ikke alltid hver eier forstår i detalj vedlikehold og reparasjon av en symaskin (og andre lignende enheter). Ved å ignorere erstatningen av en defekt komponent, er det lett å provosere en feil og flere andre som direkte (eller ikke så mye) samhandler med den. Den beste utveien er å kontakte et servicesenter for reparasjon av sy-, strikke- og broderiutstyr.

Ved å følge alle anbefalingene ovenfor, kan du alltid holde maskinen i en fullt brukbar og effektiv stand.

For hvordan du smører symaskinen med horisontal krok, se følgende video.