Hvordan smøre ski med parafin?

Elskere av å bruke ski om vinteren for et hyggelig tidsfordriv vet at for at denne egenskapen til friluftsaktiviteter skal brukes maksimalt, må den smøres med et stoff som parafin. La oss prøve å finne ut hvorfor du trenger å parafinere skiene dine i det hele tatt, hvor ofte du trenger å gjøre det, hvordan du må behandle nye fjellenheter med et slikt stoff, og la oss finne ut applikasjonsteknologiene.

Hvis du ikke går for seriøst inn i vanskelighetene ved den kjemiske strukturen til stoffer, er parafiner blandinger basert på hydrokarboner. Det er ganske mange av dem, som for eksempel de samme fluorkarbonstoffene, men essensen vil i prinsippet ha det samme. Den eneste forskjellen er tilsetningsstoffene som tilsettes parafinsammensetningen.

Behovet for å påføre dem på ski skyldes muligheten for en betydelig økning i slip, og derfor en alvorlig reduksjon i mulig friksjon av skiene og underlaget. Tross alt er det kjent at snø er krystaller. Og på grunn av tilstedeværelsen av skarpe kanter, ser snøflak ut til å hindre bevegelse - sammenkrøllet, danner de en "bristly" type grøt. Og for å minimere friksjonen mest mulig bruker de parafinbehandling av ski.

Forresten, tilstedeværelsen av et slikt smøremiddel øker ikke bare, men reduserer også glidemomentet, og øker følgelig motstanden. Bevegelsen utføres ved kontakten mellom basen og snøen. Et parafinisk smøremiddel har evnen til å absorbere væsker. Naturligvis absorberes stoffet, noe som gjør det mulig øke nivået av glidning.

For å utføre prosedyren som vurderes hjemme, må du ha slike verktøy og materialer tilgjengelig.

• Skipreparasjonsprofil. Vanligvis har han et par stoppere som er utstyrt med en løkke for feste. Hvis det ikke er noen profil, kan du feste skien på bordet med en skrustikke. Eller bruk hvilken som helst type arbeidsbenk.
• Stryk med en spesiell såle. I prinsippet kan du bruke strykejernet uten, men da bør du være spesielt forsiktig.
• Ulike typer børster... De er nylonbaserte for å fjerne hard og myk voks. I tillegg kan de brukes til etterbehandling av polering. Natural kan brukes til å rense opp myk parafinvoks. I tillegg kan de brukes til å påføre akselererende stoffer. Metaller lar deg rense skiene for gammel parafin og skitt. Poleringsmidler lar deg påføre pulver på en tørr overflate. Men metallbørster brukes oftest, så vel som med nylon med myk til middels hardhet.
• Skiskrapere. De kan være forskjellige: 3-5 millimeter tykke, laget av plast og metall, så vel som for rennen.
• Trafikkork... Disse enhetene brukes vanligvis til å gni voks eller salve for hånd.
• Ski steiner. De fjerner vanligvis rust rundt kantene.

I tillegg må du ha parafinvoks som skal påføres skiene. Den kommer i flere typer.

• Briketter... Den vanligste formen. De er enkle å påføre, og etter varmebehandling smelter de seg selv og dekker overflaten jevnt. Merk at slike stoffer beholder sin funksjonalitet så lenge som mulig. Det er viktig at brikettene aldri skal overopphetes. De skal smeltes jevnt og ikke høyere enn temperaturen angitt av produsenten. Ellers vil de begynne å avgi stoffer som er skadelige for mennesker.

• Lim inn... Denne typen parafin utmerker seg ved sin høye påføringsvennlighet. Dette må gjøres ved hjelp av en spesiell applikator, som vanligvis følger med i settet. Den brukes deretter til å polere overflaten.

• Pulverform. Slike stoffer kalles også akseleratorer. De brukes vanligvis som et tilleggstiltak når grunnlakken allerede er påført. Merk at de er betydelig dyrere enn de ovennevnte analogene. Derfor kjøpes de ofte av profesjonelle idrettsutøvere og de som deltar i konkurranser.

Stryking av ski gjøres vanligvis mellom bruk. Naturligvis, før du utfører denne prosessen, bør du rengjøre skiene og tørke dem.

Og prosessen med smøring med flytende parafiner ved hjelp av et strykejern vil se slik ut.

• Vi slår på strykejernet og varmer det opp til temperatur 150 grader.
• Vi sprøyter et flytende stoff på skiens glidende lag... Her legger vi til at ulike kategorier av enheter har ulike prinsipper for påføring av smøremiddel. For skøyteutstyr smøres hele glideflaten. Og de klassiske armaturene er vanligvis vokset for å omgå det sentrale området.
• Nå trengs ski stryk fra tåen mot hælen.
• Etter det krever inventar avkjøl og tørk ved en temperatur på minst 0 grader i ca 10 minutter.
• Påfør nå et lag parafin med en børste.tidligere belagt med fett.

Alt dette gjør det mulig for det oppvarmede stoffet å trenge inn i porene i plasten, fylle dem og jevne ut glideoverflaten så mye som mulig. Og overflødig voks fjernes deretter med en børste. Ideelt sett bør disse trinnene gjentas opptil 10 ganger.Vanskeligheten er at børsting ikke bare fjerner overflatelaget, men fjerner også noe av parafinen som har fylt mikrosprekkene. Og hver ny behandling lar deg bedre tampe ujevnhetene på skiene, det er bedre å fylle ut uregelmessigheter og mikrosprekker.

Det er også en kald påføring av stoffet på skiene. Vanligvis må denne teknologien ty til hvis det ikke er jern for hånden eller det ikke er tid til riktig varmebehandling.

Dette vil bli gjort som følger:

• først må skiene tørkes;
• vi rengjør glidelaget med en børste for å fjerne støv og smuss fra plastporene;
• tørk av alt og la det tørke litt;
• påfør nå et tynt lag med fett;
• vent ca 3-5 minutter;
• vi gnir med en kork eller pute;
• la stå i ytterligere 10 minutter.

Hvis det er påført mye fett, kan det fjernes med en børste. Imidlertid hevder produsenter at med kald voksing, betyr børsting på slutten ikke mye. I tillegg må skiene for normal smøring på denne måten stå i minst 1 time og gjerne under påvirkning av sollys.

En detaljert mesterklasse om behandling av ski med parafin finner du i følgende video.