Hoverboards med sete

Forgjengeren til hoverboardet var en segway, som forfatterskapet tilhører Dean Kamen. Han presenterte sin oppfinnelse i 2001. Og de første hoverboardene begynte å dukke opp for mindre enn 10 år siden, og i løpet av denne korte perioden fikk de ekte kjærlighet og popularitet blant fansen. For byer viste de seg å være et praktisk transportmiddel, etterspørselen etter dem økte, og selskaper som produserte sportsutstyr begynte å komplisere modellene - enhjuling, gyroscootere med håndtak, en vogn, et sete dukket opp. Denne artikkelen vil fokusere på et produkt med et sete.

Elektriske kjøretøy er moteriktig og rimelig i dag - scootere, sykler, mono-hjul, segways kan bli funnet hver dag. Og du vil ikke overraske noen med gyroscootere. De kan bevege seg med en hastighet på 15-17 km i timen, 3 ganger raskere enn en fotgjenger. Et godt litium-ion-batteri varer lenge. Slike muligheter gjør det mulig å bruke et kjøretøy i en liten by, ikke bare for å gå, men også for turer for å studere eller jobbe.

For å ta belastningen av bena og foreta lange turer med letthet, ble hoverboardsetet oppfunnet. En slik modell er sjelden å se på gatene våre - den koster mer, dessuten forstyrrer konservatisme, fordi det er mer vanlig å sykle mens du står. Ikke desto mindre stopper ikke produsentene ved et enkelt vedlegg installert på et kjøretøy, de kommer med forskjellige alternativer for enheter som gjør denne typen transport behagelig og praktisk.

Du har råd til å kjøre hoverboard med sete i lang tid, da beina ikke blir slitne, og samtidig forurenses ikke miljøet, slik tilfellet er når du reiser med bil.

Et vakkert moderne kjøretøy har mange positive egenskaper:

• refererer til miljøvennlige transportformer;
• skaper ikke støy;
• krever ikke førerkort, drivstoff og teknisk kontroll;
• kaster ikke bort tid på å stå i trafikkork;
• setet kan justeres for enhver høyde og størrelse;
• sitter komfortabelt leverer til din destinasjon;
• ingen belastning på bena, dette lar deg gjøre lange turer;
• lader på bare 3 timer, og du kan sykle i flere dager;
• produktet har en liten størrelse, noe som gjør det enkelt å lagre kjøretøy i leiligheten og transportere dem i bagasjerommet.

Når man snakker om ulemper, mener de modeller med små hjul og sete nær bakken. Et slikt produkt kan bare kjøres på en flat overflate, ellers merkes alle uregelmessighetene fysisk.

Hoverboardet gir elektrisk bevegelse, og hva du skal legge til det - et ratt, et sete eller en vogn, avhenger av fantasien til produsenter og hjemmehåndverkere, som heller ikke er uvillige til å modernisere dingsen. Vurder de mest populære hoverboard-modellene med seter.

Den nye modellen på elbilmarkedet er utstyrt med et integrert sete med et justeringssystem plassert på et teleskopstativ.

Åtte-tommers hjul er utstyrt med slitesterk sveiset gummi, som ikke krever luftpumping, noe som betyr at det ikke blir punkteringer under turen. Ulempene med slike hjul inkluderer en hard tur, men selskapet har forsøkt å minimere stivheten ved å velge et optimalt mykt materiale. Disse hjulene er i stand til å kjøre både på et flatt underlag og på en grusvei.

Et mykt sete er mer behagelig enn et sykkelsete – glatte linjer følger kroppens anatomiske konturer. Turen virker lett og avslappet, som om gyroscooteren styres av mentale meldinger.

450 V-motoren lar deg holde en rytter som veier opptil 100 kg, samtidig som den opprettholder en hastighet på opptil 17 km i timen.

Litium-ion-batteriet med en effekt på 220 W lar kjøretøy tilbakelegge en strekning på opptil 30 km uten ekstra lading.

Denne modellen har trykknappstyring, den er utstyrt med et smart aktivt balansesystem, som gjør det mulig å venne seg til turen på bare noen få minutter.... Tilstedeværelsen av et Bluetooth-kort lar deg spore alle kontroller på smarttelefonen.

Produktet kan også styres ved å vippe kroppen (frem og tilbake), og vri til sidene gir en svingstol. Tenåringer oppfatter ikke ridning mens de sitter, de anser det som usportslig, og hvis det oppstår mens de står, utføres rotasjonen av stolen med knærne. Takk til Airwheel S6 kan brukes mens du står eller sitter, vil det passe forskjellige familiemedlemmer med forskjellige aldre og smaker.

Modellen er mye større enn den forrige, vekten er 34 kg, hjulene er 6 tommer, noe som gjør det vanskelig å transportere dingsen i bagasjerommet på en bil. Men det har hun bredere driftsegenskaper som gjør det mulig å betrakte det som et seriøst transportmiddel.

Litium-ion-batteriet er nok til å dekke en avstand på 50 km. En elektrisk motor med magnetlager gjør det mulig å tåle ryttere som veier opptil 120 kg. Oppblåsbare dekk gir en stille, myk og jevn tur uten støt. Reisehastighet - opptil 17 km i timen. Gadgeten tar lett opp barrierer opp til 10 cm i høyden, en helningsvinkel på 15-19 grader er gitt.

Administrasjon støttes av en mobilapplikasjon. 4-tommers flytende krystall-skjerm viser kontrollindikatorer.Modellen er utstyrt med en manuell trykknappbrems.

Styrken til strukturen er gitt av en legering av magnesium og aluminium. Setet på en hydraulisk støtdemper, dekket med naturlig skinn, lar deg sitte komfortabelt på det. Modellen har frontlykter og blinklys.

Det oppfunne rullestolsetet for hoverboardet gjorde det mulig å bevege seg komfortabelt. Opprinnelig ble en lett strandstol permanent festet til plattformen til dingsen, kontrollert av føtter. Designteamene til de ledende gyroscooterselskapene ble interessert i oppfinnelsen. De var i stand til å forbedre modellen betydelig, gjorde den avtakbar, mer allsidig.

Hovercards har følgende spesifikasjoner:

• metallrammen er justerbar i lengden takket være to komponenter;
• hjulene har gummibeslag, deres dimensjoner for forskjellige modeller kan være 4,5, 6,5 eller 10,5 tommer, noe som gjør det mulig å bevege seg på overflater med forskjellige vanskelighetsgrader;
• ekstra svinghjul på vognen;
• formen på setet er gjennomtenkt til minste detalj - for å gjøre det praktisk å sitte i det mens du kjører, brukes støtbestandig plast som materiale;
• de produserer setemodeller med høydejustering, de endrer det etter behov - for en komfortabel tur er de installert høyere, for enkel kontroll er de lavere;
• sidekontrollspaker er lagt til, det er også modeller uten spak som styres av bevegelsen til rytterens kropp, men de er mindre komfortable;
• fotstøtten er utstyrt med anti-skli belegg.

Setet selges som et frittstående sete med et sett med fester og skiftenøkler for selvmontering. Strukturen er satt sammen i henhold til de foreslåtte instruksjonene, ferdig er den festet fra begge sider til gadgetens kropp. Det sammensatte setet veier ikke mer enn 5-8 kg, men det tåler en rytter i alle høyder som veier opptil 130 kg.

Et hoverboard med en tralle ser ut som en gokart - en slags mini-elbil. Den er trygg og krever ingen spesiell kjøreopplæring, passer for både voksne og barn. Å koble fra vognen tar ikke mye tid, du trenger bare å løsne festestroppene og frigjøre enheten for den vanlige bevegelsen mens du står.

Hovercards er designet for forskjellige ryttervekter, de tas i betraktning når du velger en modell, de tar også hensyn til størrelsen på hoverboard-hjulene.

For de som ønsker å utvide funksjonene til enheten sin, noe som gjør turen komfortabel, anbefaler vi at du tar hensyn til seter for et hoverboard.

Deretter kan du se videoanmeldelsen av en gyroscooter med sete.